格庫鐵路蘆葦把阻沙柵欄風(fēng)沙防護參數(shù)優(yōu)化設(shè)計

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摘 要：風(fēng)沙危害防治是格庫鐵路安全運營亟須解決的關(guān)鍵問題。南疆地區(qū)盛產(chǎn)蘆葦，是區(qū)域廉價、環(huán)保的防沙材料。本研究對蘆葦把阻沙柵欄的最佳孔隙度、抗風(fēng)性能和排間距等防護參數(shù)進行了風(fēng)洞實驗研究，并對其阻沙效益進行了實地監(jiān)測，旨在為蘆葦把阻沙柵欄優(yōu)化設(shè)計提供科學(xué)依據(jù)。風(fēng)洞實驗結(jié)果表明，當(dāng)蘆葦把直徑為5 cm、把間距為3 cm（孔隙度為37.5%）時，柵欄防護效果較好，阻沙效率在90%以上，且具有較強的抗風(fēng)性能；當(dāng)多排蘆葦把阻沙柵欄排間距設(shè)置為10～15 H時，風(fēng)沙防護效果較好。（剩余6851字）