機械

2025年02期

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《機械》雜志是國內(nèi)外公開發(fā)行的機械裝備行業(yè)專業(yè)技術期刊，在機械行業(yè)領域內(nèi)，傳播科技信息，刊載科技專題論著，展示機學科最新... 展開

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被動式鋼軌打磨砂輪裂槽故障識別方法研究 摘要：被動式鋼軌打磨是利用列車拖拽打磨砂輪使其被動旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生切削力，從而對鋼軌進行磨削，打磨砂輪在作業(yè)時一旦發(fā)生裂槽故障，會影響打磨效果。為識別出被動式打磨砂輪的裂槽故障，對其振動信號進行分析。通過被動式打磨試驗臺獲取裂槽故障砂輪打磨作業(yè)時的...
數(shù)控機床熱誤差分組建模優(yōu)化研究 摘要：對于加工參數(shù)突變的較長加工過程，傳統(tǒng)多變量回歸熱誤差模型會產(chǎn)生局部較差的預測精度。為此，提出分組建模以改善預測精度。首先借助硬分斷點和軟分斷點設計對溫度變量、熱誤差變量采樣數(shù)據(jù)序列分組的方法；其次，以熱誤差擬合殘差和為目標函數(shù)，利用遺...
變壓器用可調(diào)頻磁吸動力吸振器減振降噪特性研究 摘要：以一臺110 kV油浸式變壓器為研究對象，進行了變壓器箱體的振動噪聲測試。根據(jù)變壓器振動噪聲特性，設計了一款可調(diào)頻磁吸動力吸振器。為研究動力吸振器的排布方式，建立了變壓器箱體三維有限元模型，并結(jié)合現(xiàn)場實驗分析了變壓器箱體的模態(tài)特征，進...

高速列車轉(zhuǎn)向架設計仿真驗證知識圖譜構(gòu)建及應用研究 摘要：高速列車轉(zhuǎn)向架設計仿真驗證是保證列車運行品質(zhì)和安全的重要手段。針對轉(zhuǎn)向架設計仿真驗證過程中知識缺乏統(tǒng)一表達、管理和重用的問題，提出一種高速列車轉(zhuǎn)向架設計仿真驗證知識圖譜構(gòu)建及應用技術框架。首先，在轉(zhuǎn)向架設計仿真驗證知識分析的基礎上構(gòu)建...
站臺屏蔽門風壓結(jié)構(gòu)測試裝置的仿真分析與優(yōu)化 摘要：站臺屏蔽門風壓結(jié)構(gòu)測試是檢測地鐵站臺屏蔽門安全性與穩(wěn)定性的重要測試，其測試結(jié)果的準確性是地鐵站臺屏蔽門設計安全的重要保證。通過仿真分析與實驗驗證，旨在分析出站臺屏蔽門風壓結(jié)構(gòu)測試裝置的準確性，并進一步提高其準確度。首先，構(gòu)建站臺屏蔽門...
基于多項式混沌展開的普速鐵路客車隨機平穩(wěn)性分析 摘要：影響車輛動力學性能的因素眾多，在車輛實際服役中，這些因素往往具有不確定性，導致傳統(tǒng)定值仿真難以完全模擬，故亟需一種隨機響應的快速計算方法，以實現(xiàn)對車輛隨機動力學的分析。對此，首先構(gòu)建了普速客車隨機動力學模型，而后使用拉丁超立方抽樣（L...

非圓滾柱單向離合器鎖緊特性分析 摘要：為提升單向離合器的性能和工藝性，提出滿足一階連續(xù)性的參數(shù)化非圓滾柱型線構(gòu)型方法。通過改變設計參數(shù)橢圓長軸、橢圓短軸、內(nèi)外圈直徑，研究設計參數(shù)與非圓滾柱單向離合器性能旋轉(zhuǎn)角、接觸角、接觸應力之間的關系，建立非圓滾柱、滾柱式、楔塊式單向離...
基于剛度平均法的電子設備結(jié)構(gòu)減重設計 摘要：由于電子設備功能集成化的增加，導致產(chǎn)品重量激增，因此在滿足力學考核要求的前提下，亟待開展電子設備的結(jié)構(gòu)減重設計。以某天線產(chǎn)品為研究對象，基于剛度平均法的設計思路，通過模態(tài)定性分析結(jié)構(gòu)不同區(qū)域剛度大小，對于低剛度區(qū)進行針對性改進加強，對...

TC17鈦合金切向微動磨損特性研究 摘要：基于自主研發(fā)的多模式微動－滑動磨損試驗機，進行了GH4169鎳基合金球/TC17鈦合金的切向微動磨損實驗，從材料微動運行特性、磨痕微觀形貌、磨損量和磨痕化學成分四個維度揭示了法向載荷對TC17鈦合金微動磨損行為的影響。結(jié)果表明：隨著法...
軟態(tài)TP2銅材抗拉強度超壓強化效果的穩(wěn)定性研究 摘要：為研究試驗銅管的預處理壓力大小與自然時效時間長短、試驗銅管材質(zhì)與結(jié)構(gòu)、試驗裝置與試驗方法以及試驗人員的技術水平等因素對軟態(tài)TP2銅材抗拉強度超壓強化效果穩(wěn)定性的影響，利用概率論與數(shù)理統(tǒng)計知識，建立了不同因素對TP2銅材抗拉強度超壓強化...

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