
目錄
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聚能射流作用于帶殼B炸藥非爆轟解體的研究
[摘要]為了優(yōu)選錐形聚能裝藥結構參數(shù)并探究帶殼B炸藥實現(xiàn)非爆轟解體銷毀的條件,基于正交試驗法,利用AUTODYN軟件對射流形成過程進行模擬,探究了藥型罩錐角、材料、壁厚、裝藥口徑等不同裝藥結構參數(shù)對射流引爆能力 v2d 的影響,并優(yōu)選出了用...
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不同溫度下CL-20機械感度閾值的量化研究
[摘要]在現(xiàn)有的感度試驗方法中,特性落高法只能得出 50% 爆炸概率的特性落高,BAM試驗結果只能得出臨界撞擊能量和載荷壓力,而蘭利-D最優(yōu)化法能夠得到不同發(fā)火概率下的機械感度。因此,采用蘭利-D最優(yōu)化法,研究CL-20在機械作用下的不同發(fā)...
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裝藥對防波堤爆破毀傷效果影響的數(shù)值模擬研究
[摘要]針對由巖石堆砌的防波堤結構,采用試驗與數(shù)值模擬相結合的方法,探究不同裝藥量與不同裝藥埋深下的防波堤毀傷情況。研究結果表明;增加裝藥量和裝藥埋深均可增強對防波堤的爆破毀傷效果。裝藥量 1kg 時,埋深 10cm 比無埋深的爆坑直徑、爆...
基礎理論
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典型單基發(fā)射藥的沖擊波感度特性
[摘要]為研究發(fā)射藥對沖擊波的響應特性,設計了發(fā)射藥沖擊波感度的試驗方法。在此基礎上,開展了3/1Z、4/7S、DF-12和DF-14 等4種單基藥的沖擊波感度試驗。結果表明;隨著裝藥約束強度的增加,發(fā)射藥點火后的燃燒反應產(chǎn)物壓力積聚,推進...
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新型熔鑄載體DNP炸藥的臨界直徑研究
[摘要]為揭示新型熔鑄載體3,4-二硝基吡唑(DNP)的爆轟傳播特性,建立了圓柱裝藥二維軸對稱數(shù)值計算模型,使用標定的點火增長反應速率方程(I&G)模型對DNP炸藥爆轟波傳播過程進行了數(shù)值模擬,并采用連續(xù)導線法測量了DNP熔鑄炸藥的...
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深水條件下雷管的環(huán)境適應性研究
[摘要]在航道建設工程中,施工重點在于對礙航灘段的綜合性整治。目前,水下鉆孔爆破已成為航道整治中效率最高的清礁方法。在進行水下鉆孔爆破時,首先需考慮水深的影響,確定出適合工程的炸藥和起爆器材,確保爆破效果。結合三峽-葛洲壩兩壩間蓮沱段航道整...
爆炸材料
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基于SSA-DBN的隧道爆破效果的預測
[摘要]以麒麟觀隧道工程為依托,基于麻雀搜索算法(SSA)優(yōu)化深度置信網(wǎng)絡(DBN)的 SSA-DBN預測模型,將選取的8種影響爆破效果的參數(shù)作為輸入指標,以平均絕對誤差 EMA 、均方誤差 EMS 和決定系數(shù) R2 作為評價指標,對 DB...
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鐵路隧道機械化裝藥掏槽爆破參數(shù)的優(yōu)化
[摘要]為實現(xiàn)隧道智能爆破技術的研發(fā)及應用,開展了鐵路隧道機械化裝藥掏槽爆破參數(shù)優(yōu)化的研究。通過理論計算,確定了中空孔與中心掏槽孔間距的范圍。運用LS-DYNA數(shù)值模擬軟件,對理論計算取值范圍內(nèi)中心掏槽孔與中空孔間距為 12.5,22.5,...
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小凈距隧道爆破施工對鄰近裂縫隧道動力響應的影響
[摘要]為研究小凈距隧道爆破施工時鄰近襯砌裂縫隧道的動力響應規(guī)律,采用數(shù)值模擬方法,研究了不同圍巖級別下襯砌裂縫的不同分布位置和深度對爆破動力響應的影響規(guī)律。結果表明:不同圍巖級別下,襯砌裂縫的不同分布位置和深度對既有隧道襯砌的振速響應無明...
爆破技術
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