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基于超分辨率廣義互相關(guān)算法的局部放電超聲定位技術(shù)

摘 要：目前基于到達(dá)時(shí)間差法的局部放電超聲定位方法被廣泛應(yīng)用于電力設(shè)備的局部放電檢測(cè)，而現(xiàn)有方法存在有限采樣率下時(shí)間差估計(jì)算法時(shí)間分辨率有限的問(wèn)題，從而導(dǎo)致定位結(jié)果準(zhǔn)確性不高。為突破采樣率的限制，提出一種超分辨率廣義互相關(guān)算法。該算法首先對(duì)...

同步發(fā)電機(jī)定子-繞組系統(tǒng)耦合振動(dòng)特性

摘 要：針對(duì)同步發(fā)電機(jī)定子-繞組系統(tǒng)耦合振動(dòng)問(wèn)題，重點(diǎn)研究了發(fā)電機(jī)定子-繞組系統(tǒng)的一、二次強(qiáng)迫耦合振動(dòng)特性。首先建立了發(fā)電機(jī)鐵心和繞組系統(tǒng)的力學(xué)解析模型，推導(dǎo)得到了定子鐵心所受的磁拉力解析表達(dá)式、定子繞組所受的電磁力解析表達(dá)式，分析兩種載荷...

基于電磁噪聲的汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子匝間短路非侵入式檢測(cè)方法研究

摘 要：汽輪發(fā)電機(jī)的電磁噪聲中蘊(yùn)含著豐富的設(shè)備狀態(tài)信息，可非接觸地監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)子匝間絕緣健康狀況。對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)電磁噪聲理論進(jìn)行推導(dǎo)分析，定性得到了汽輪發(fā)電機(jī)在空載和負(fù)載工況下，轉(zhuǎn)子匝間短路前后電磁噪聲特征的演變規(guī)律。隨后通過(guò)搭建汽輪發(fā)電機(jī)電磁噪聲...

透平環(huán)境中高速外轉(zhuǎn)子永磁同步電機(jī)的溫度修正設(shè)計(jì)

摘 要：現(xiàn)有透平機(jī)結(jié)構(gòu)存在的效率低，功率冗余較大，可靠性低等問(wèn)題，為解決這些問(wèn)題，本文根據(jù)透平壓縮機(jī)集成化的概念提出一種以外轉(zhuǎn)子高速永磁電機(jī)為主體的電機(jī)-壓縮機(jī)一體機(jī)。在一體機(jī)運(yùn)行時(shí)，氣體壓力和溫度會(huì)逐級(jí)升高且不均勻，轉(zhuǎn)子表面溫度分布會(huì)呈現(xiàn)...

高速永磁電機(jī)轉(zhuǎn)子強(qiáng)度及其敏感性分析

摘 要：為了解決高速永磁電機(jī)轉(zhuǎn)子在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)永磁體可能因離心力破壞的問(wèn)題，提出一種基于解析模型和有限元分析相結(jié)合的轉(zhuǎn)子機(jī)械強(qiáng)度研究方法。以一臺(tái)額定功率為22 kW，額定轉(zhuǎn)速為100 000 r/min的高速永磁電機(jī)為研究目標(biāo)，建立完整的轉(zhuǎn)子...

基于毫米波的絕緣子微裂紋檢測(cè)技術(shù)研究

摘 要：為了對(duì)絕緣子進(jìn)行在線狀態(tài)檢測(cè)，研究設(shè)計(jì)了基于毫米波的絕緣子微裂紋檢測(cè)裝置。該裝置通過(guò)比較不同時(shí)刻反射波的強(qiáng)度和時(shí)延來(lái)觀測(cè)絕緣子微裂紋的發(fā)展過(guò)程。首先，對(duì)接收到毫米波信號(hào)進(jìn)行FFT變換分析；其次再通過(guò)單元平均恒虛警處理判斷目標(biāo)信號(hào)是否...

基于Mel-CNN和電流頻譜的電機(jī)軸承外圈故障聲紋檢測(cè)方法

摘 要：外軸承滾道缺陷是電機(jī)軸承的一種高發(fā)故障。針對(duì)如何高效檢測(cè)外軸承滾道故障，提出一種基于Mel-CNN和電流頻譜的軸承外圈故障聲紋檢測(cè)方法，首先構(gòu)造外軸承滾道缺陷導(dǎo)致的徑向轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng)機(jī)制，采集正常與故障狀態(tài)下的定子電流，并使用小波閾值去噪...

一種準(zhǔn)Z源逆變器驅(qū)動(dòng)的六相永磁同步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)抑制

摘 要：與三相永磁同步電動(dòng)機(jī)（PMSM）相比，六相PMSM在抑制轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)和故障容錯(cuò)等方面具有優(yōu)勢(shì)，適用于航空航天、國(guó)防等對(duì)可靠性有較高要求的領(lǐng)域。目前，六相PMSM系統(tǒng)大多使用的是電壓源逆變器，特點(diǎn)是交流側(cè)輸出受限于電源電壓，且逆變器中橋臂...

漸變氣隙結(jié)構(gòu)下單相無(wú)刷直流電機(jī)齒槽轉(zhuǎn)矩解析建模

摘 要：齒槽轉(zhuǎn)矩的準(zhǔn)確計(jì)算是解決單相無(wú)刷直流電機(jī)起動(dòng)死點(diǎn)問(wèn)題的基礎(chǔ)。針對(duì)單相無(wú)刷直流電機(jī)有限元建模繁瑣耗時(shí)的問(wèn)題，建立漸變氣隙結(jié)構(gòu)下單相無(wú)刷直流電機(jī)齒槽轉(zhuǎn)矩的解析模型。首先推導(dǎo)漸變氣隙結(jié)構(gòu)下氣隙磁密的解析表達(dá)式，并利用能量法推導(dǎo)齒槽轉(zhuǎn)矩的解...

基于磁熱耦合法的高功率密度永磁電機(jī)永磁體溫度分布特性與試驗(yàn)研究

摘 要：具有高效率、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)的永磁同步電機(jī)（PMSM）在高功率密度需求的驅(qū)動(dòng)應(yīng)用場(chǎng)景中得到廣泛應(yīng)用。然而，該類(lèi)型電機(jī)通常不設(shè)置轉(zhuǎn)子冷卻措施，設(shè)計(jì)不當(dāng)將出現(xiàn)轉(zhuǎn)子溫升偏高，引起轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)變形、永磁體（PM）不可逆失磁等風(fēng)險(xiǎn)。結(jié)合電動(dòng)汽車(chē)用高...

自抗擾開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)轉(zhuǎn)速控制器的快速參數(shù)整定方法

摘 要：線性自抗擾控制（LADRC）器設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單且性能優(yōu)秀，但控制器參數(shù)的優(yōu)化設(shè)計(jì)過(guò)程比較復(fù)雜。針對(duì)此問(wèn)題，提出一種LADRC的快速參數(shù)整定方法，以實(shí)現(xiàn)控制器參數(shù)的快速優(yōu)化設(shè)計(jì)。首先，建立并化簡(jiǎn)一階模型輔助LADRC系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型；其次，利用...

非對(duì)稱(chēng)占空比調(diào)制下DAB損耗方差優(yōu)化策略

摘 要：非對(duì)稱(chēng)占空比調(diào)制（ADM）策略可以解決雙有源橋變換器（DAB）輕載時(shí)系統(tǒng)效率低的問(wèn)題，但是，ADM方式會(huì)造成DAB開(kāi)關(guān)管損耗分布差異大、熱應(yīng)力高危及系統(tǒng)可靠性的問(wèn)題。為了解決上述問(wèn)題，提出一種基于開(kāi)關(guān)管損耗方差最小的非對(duì)稱(chēng)占空比調(diào)制...

基于代理模型的永磁直線同步電機(jī)多目標(biāo)優(yōu)化

摘 要：針對(duì)傳統(tǒng)值解析法、有限元等作為分析模型進(jìn)行電機(jī)多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)，存在建模難度大、時(shí)間成本高的問(wèn)題，提出一種基于代理模型的電機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)框架，該框架由遺傳算法優(yōu)化的極限學(xué)習(xí)機(jī)（GA-ELM）以及多目標(biāo)粒子群優(yōu)化（MOPSO）算法組成，并用...

共地型倍壓三電平單相非隔離光伏逆變器

摘 要：為了消除非隔離型單相光伏逆變器系統(tǒng)的對(duì)地漏電流的問(wèn)題，采用一種新型的單相共地型的逆變拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。該共地型的逆變拓?fù)溆晒夥姵?、倍壓電路、三電平電路、輸出濾波電路和單相負(fù)載組成，其中的倍壓電路由2個(gè)開(kāi)關(guān)管、一個(gè)快恢復(fù)二極管和一個(gè)飛跨電容...

一種九電平整流器的分?jǐn)?shù)階滑?？刂?/a>

摘 要：以含耦合電感的單相九電平整流器為研究對(duì)象，首先，在分析整流器九電平產(chǎn)生機(jī)理及其電容電壓自均衡原理的基礎(chǔ)上建立其數(shù)學(xué)模型。其次，針對(duì)傳統(tǒng)整數(shù)階滑?？刂疲↖OSMC）存在的響應(yīng)速度慢、啟動(dòng)超調(diào)大等問(wèn)題，提出一種可實(shí)現(xiàn)快速收斂的分?jǐn)?shù)階滑模...

Vienna整流器低開(kāi)關(guān)頻率雙矢量模型預(yù)測(cè)控制策略研究

摘 要：為了解決Vienna整流器傳統(tǒng)有限集模型預(yù)測(cè)控制計(jì)算量大、控制精度依賴(lài)于采樣頻率的問(wèn)題，同時(shí)降低Vienna整流器的開(kāi)關(guān)頻率，提出一種應(yīng)用于Vienna整流器的低開(kāi)關(guān)頻率雙矢量有限集模型預(yù)測(cè)控制策略。首先，建立基于電壓預(yù)測(cè)的代價(jià)函數(shù)...

IPT系統(tǒng)多目標(biāo)參數(shù)優(yōu)化與切換控制策略研究

摘 要：針對(duì)AGV動(dòng)態(tài)無(wú)線電能傳輸系統(tǒng)充電過(guò)程中負(fù)載和互感會(huì)發(fā)生波動(dòng)，進(jìn)而導(dǎo)致系統(tǒng)輸出功率和傳輸效率降低的問(wèn)題，提出一種基于多目標(biāo)蛇算法（MOSO）的LCC-S型補(bǔ)償拓?fù)鋮?shù)優(yōu)化方法以及一種基于有源阻抗匹配網(wǎng)絡(luò)的最大功率和最大效率切換控制策...

一種變轉(zhuǎn)速電機(jī)轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)故障智能診斷方法

摘 要：針對(duì)變轉(zhuǎn)速工況下電機(jī)轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)的故障數(shù)據(jù)復(fù)雜和特征較難提取，提出一種角域重采樣聯(lián)合小波包去噪的時(shí)變信號(hào)處理方法和一種改進(jìn)卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。首先，利用角域重采樣將時(shí)變信號(hào)變換為角域信號(hào)，再使用小波包軟閾值法對(duì)信號(hào)進(jìn)行去噪，去噪后信號(hào)作...