“神車(chē)”馬自達(dá)，怎么就不行了？

3月17日，馬自達(dá)汽車(chē)株式會(huì)社（下稱“馬自達(dá)”）官網(wǎng)公布的一則信息顯示，在中國(guó)市場(chǎng)，馬自達(dá)將中國(guó)業(yè)務(wù)本部的功能轉(zhuǎn)移到馬自達(dá)中國(guó)企業(yè)管理公司和長(zhǎng)安馬自達(dá)，并由中國(guó)運(yùn)營(yíng)部提供支持運(yùn)營(yíng)的框架，該框架將在全球銷(xiāo)售和營(yíng)銷(xiāo)部新設(shè)。原本的中國(guó)業(yè)務(wù)本部、中國(guó)業(yè)務(wù)推進(jìn)部、中國(guó)營(yíng)銷(xiāo)部和中國(guó)市場(chǎng)支持部全部廢除。

按照馬自達(dá)所說(shuō)，此番調(diào)整是為了應(yīng)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)變化，但對(duì)于已經(jīng)在華連續(xù)下滑了五年的馬自達(dá)來(lái)說(shuō)，想要追上時(shí)代腳步，恐怕并不那么容易。（剩余1588字）