涵道螺旋槳?dú)鈩?dòng)特性數(shù)值模擬研究

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涵道螺旋槳憑借其性能優(yōu)勢(shì)，在垂直起降類(lèi)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)中得到了廣泛應(yīng)用，本文主要對(duì)涵道螺旋槳在懸停狀態(tài)和斜流狀態(tài)下的氣動(dòng)特性進(jìn)行了計(jì)算和分析，然后將其數(shù)值計(jì)算結(jié)果與孤立螺旋槳的數(shù)值計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比。同時(shí)通過(guò)對(duì)其流場(chǎng)和氣動(dòng)載荷數(shù)據(jù)的觀察、分析和對(duì)比，研究涵道螺旋槳的增升機(jī)理以及涵道和螺旋槳?dú)鈩?dòng)載荷的分配關(guān)系。（剩余2306字）