基于小波降噪的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)盾構(gòu)泥水分離系統(tǒng)參數(shù)預(yù)測(cè)方法

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摘要 泥水盾構(gòu)穿越復(fù)合地層時(shí)，掘進(jìn)控制參數(shù)和泥水分離系統(tǒng)參數(shù)往往出現(xiàn)大幅波動(dòng)，影響施工安全和掘進(jìn)效率。為提升施工過(guò)程的安全穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)異常工況預(yù)測(cè)，依托望京隧道盾構(gòu)工程，針對(duì)地層狀況采用篩分、雙旋流、離心/壓濾固液分離協(xié)同控制技術(shù)，采集盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)參數(shù)（掘進(jìn)速度、刀盤(pán)轉(zhuǎn)速和總推進(jìn)力等）和泥水分離系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)（進(jìn)漿量、進(jìn)漿密度和進(jìn)漿黏度等），通過(guò)Cook距離離群檢測(cè)和小波閾值去噪處理提升數(shù)據(jù)質(zhì)量；以雙旋流分離密度比值、黏度比值等12個(gè)參數(shù)為輸入，排漿量、排漿密度和排漿黏度為輸出，建立BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)泥水分離系統(tǒng)參數(shù)的預(yù)測(cè)模型，并選取3個(gè)不同地層環(huán)段進(jìn)行預(yù)測(cè)對(duì)比分析。（剩余10674字）