歐盟電動(dòng)化放緩，中歐產(chǎn)業(yè)合作面臨較大不確定性

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歐盟2019年開(kāi)啟了經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面綠色轉(zhuǎn)型。作為綠色轉(zhuǎn)型的重點(diǎn)領(lǐng)域之一，推動(dòng)傳統(tǒng)燃油車(chē)電動(dòng)化，也就是發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，對(duì)歐盟的緊迫性?xún)H次于能源領(lǐng)域。2021年7月“適應(yīng)55”氣候政策一攬子立法的提出，加速了歐盟電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。從經(jīng)濟(jì)邏輯出發(fā)，中歐電動(dòng)汽車(chē)合作面臨空前機(jī)遇。

但是，中美博弈、新冠疫情和烏克蘭危機(jī)的爆發(fā)導(dǎo)致全球主要經(jīng)濟(jì)體不再僅僅將產(chǎn)業(yè)發(fā)展視為純粹的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，而是加入了安全和地緣政治考量。（剩余3067字）