基于 PDCA循環(huán)在市政道路工程施工質(zhì)量控制

——以成都天府國際機場航站區(qū)市政配套施工一標(biāo)段為例

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【摘要】機場市政配套一標(biāo)段在實施期間采取了 PDCA循環(huán)的施工質(zhì)量控制體系進行全過程跟蹤控制，以提高工程實體質(zhì)量，并獲得良好的經(jīng)濟效應(yīng) O 文章以 PDCA的質(zhì)量控制體系逐一分析各階段質(zhì)量控制的重點及難點，為市政道路工程施工建立完善的市政工程項目質(zhì)量管理控制體系，力求提高機場市政道路工程項目建設(shè)的質(zhì)量管理水平 O

【關(guān)鍵詞】質(zhì)量控制，PDCA循環(huán)，市政道路工程

【中圖分類號】 TU712.3【文獻標(biāo)志碼】 A

本文依據(jù)質(zhì)量控制理論及市政道路工程管理相關(guān)理論作為基礎(chǔ)，以成都天府國際機場配套市政配套一標(biāo)段（下簡稱機場市政配套一標(biāo)段）為實例，用 PDCA循環(huán)對市政道路工程施工過程進行質(zhì)量控制，將基于 PDCA循環(huán)的市政道路工程施工質(zhì)量控制體系運用到成都天府國際機場配套市政配套一標(biāo)段中，對于 PDCA循環(huán)的可行性及其可操作性，需在市政道路工程施工質(zhì)量控制的應(yīng)用過程中加以證明[1]。（剩余3783字）