三線鐵路建設(shè)的研究現(xiàn)狀、史料開發(fā)和反思深化

[中圖分類號(hào)] K27 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A [文章編號(hào)] 1009-928X（2025）03-0075-06

20世紀(jì)60年代中期至80年代初，全國(guó)興起以基礎(chǔ)工業(yè)、國(guó)防科技工業(yè)和交通基礎(chǔ)設(shè)施為重點(diǎn)的三線建設(shè)高潮。這對(duì)中國(guó)交通體系，尤其是中西部交通網(wǎng)絡(luò)的承載力提出空前要求。為此，中共中央作出優(yōu)先建設(shè)三線鐵路網(wǎng)以展開三線布局的重大決策，先后建成川黔、貴昆、成昆、湘黔、襄渝、陽(yáng)安、太焦、焦枝、枝柳和青藏鐵路（西寧至格爾木段）等10條干線及關(guān)聯(lián)支線和專用線，構(gòu)建起較為完善且與全國(guó)鐵路網(wǎng)緊密相連的新鐵路網(wǎng)，并由此成為西部大開發(fā)和一帶一路戰(zhàn)略的關(guān)鍵支撐。（剩余7733字）