從分散聚居走向互嵌融居：現(xiàn)代化道路與邊疆地區(qū)民族空間互嵌格局變遷

——鑄牢中華民族共同體意識(shí)的廣西實(shí)踐系列之六

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[摘要]

現(xiàn)代化道路建設(shè)在推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化進(jìn)程中扮演著關(guān)鍵角色，深刻影響著人口流動(dòng)和民族空間分布。該研究以G219國(guó)道廣西段為例，探究交通基礎(chǔ)設(shè)施如何通過重塑人口流動(dòng)格局影響邊疆地區(qū)民族空間互嵌。通過2000—2020年人口普查數(shù)據(jù)，采用分離指數(shù)和互嵌指數(shù)對(duì)109個(gè)縣（市）區(qū)進(jìn)行定量分析，結(jié)果發(fā)現(xiàn)：（1）交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)民族空間互嵌格局產(chǎn)生顯著影響；（2）隨著G219的建設(shè)，廣西各民族居住格局逐漸走向“互嵌式融居”，但沿線地區(qū)民族互嵌程度呈現(xiàn)差異化變化，大部分地區(qū)互嵌程度提高，靖西市則持續(xù)下降；（3）經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平是影響民族互嵌的關(guān)鍵因素。（剩余11653字）