國內(nèi)高鐵隧道最大直徑盾構(gòu)機始發(fā)掘進
科學導報訊 11月5日，在位于江西南昌高新區(qū)的新建昌九高鐵天祥大道隧道始發(fā)井口，隨著“英雄號”盾構(gòu)機刀盤緩緩轉(zhuǎn)動，由昌九城際鐵路公司建設管理、中鐵十四局集團承建的天祥大道隧道開始掘進，標志著國內(nèi)高速鐵路隧道最大直徑盾構(gòu)機正式出征。
新建昌九高鐵位于江西省中北部，是“八縱八橫”高鐵主通道中京港（臺）通道的關(guān)鍵區(qū)段，線路從安九高鐵廬山站引出，南至昌贛高鐵南昌東站，全長137.7公里，設計時速350公里，預計2027年建成通車。（剩余580字）