濟(jì)南市黃崗路穿黃隧道內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)探析

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摘 要：濟(jì)南市黃崗路隧道下穿地上懸河黃河，是目前世界上最大的直徑水下盾構(gòu)隧道。本文結(jié)合隧道建設(shè)面臨的河床地形復(fù)雜、大堤保護(hù)要求高、隧址區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜、超大直徑水壓大及盾構(gòu)掘進(jìn)距離長(zhǎng)等特點(diǎn)，重點(diǎn)闡述了隧道內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工方案及施工工藝，希望能為同類(lèi)隧道的內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工提供經(jīng)驗(yàn)參考與技術(shù)指導(dǎo)。

關(guān)鍵詞：黃河隧道；大直徑盾構(gòu)隧道；內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工文章編號(hào)：2095-4085（2025）03-0238-03

0 引言

我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速持續(xù)發(fā)展顯著推動(dòng)了交通運(yùn)輸和隧道工程建設(shè)的繁榮，帶動(dòng)了大量長(zhǎng)大隧道項(xiàng)目的實(shí)施［1-2］。（剩余4896字）