高強(qiáng)鋼風(fēng)扇軸車削加工方案

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1序言

在航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件中，高強(qiáng)鋼風(fēng)扇軸作為風(fēng)扇單元的關(guān)鍵件，在高速、高溫等惡劣環(huán)境下工作，承擔(dān)著發(fā)動(dòng)機(jī)單元體之間轉(zhuǎn)矩的傳遞工作。因?yàn)槠浔砻尜|(zhì)量、表面精度、表面狀態(tài)、圓度、圓跳動(dòng)、圓柱度、同軸度及位置度等指標(biāo)都對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)、使用壽命和安全程度有著極大的影響，所以對(duì)其尺寸精度要求很高。該軸材料為00Ni18Co8Mo5TiA1，屬于高合金高強(qiáng)度鋼，最終硬度達(dá)48HRC以上，是典型的難加工材料，且導(dǎo)熱性差、易磨刀，韌性好、易纏屑，若要在穩(wěn)定加工質(zhì)量的前提下又能擁有較高的加工效率，則需要對(duì)風(fēng)扇軸的車削路線、刀具選擇和加工參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)。（剩余5263字）