一種貫通式同相供電系統(tǒng)及原理分析

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［關(guān)鍵詞］電氣化鐵路；同相供電；自動(dòng)過(guò)分相

電氣化鐵路是大宗移動(dòng)性單相負(fù)荷，大多數(shù)國(guó)家采用單相單邊供電方式，會(huì)在三相電網(wǎng)產(chǎn)生大量負(fù)序電流，對(duì)電網(wǎng)供電品質(zhì)帶來(lái)一系列不利影響，尤其是重載貨運(yùn)線路，機(jī)車載重大，線路坡道大，產(chǎn)生的負(fù)序電流也很大，三相電壓不平衡度易超標(biāo)。此外，針對(duì)重載貨運(yùn)線路，經(jīng)常出現(xiàn)一臂重載、一臂輕載，尤其是重載機(jī)車在大坡道運(yùn)行時(shí)，一供電臂負(fù)荷電流很大，牽引變壓器容量利用率低、三相負(fù)序嚴(yán)重，易造成變電所變壓器過(guò)負(fù)荷和負(fù)序跳閘。（剩余1758字）