基于系統(tǒng)動力學的城市“摩電”交通問題治理研究
摘 要:“摩電”交通問題一直是公安交通管理工作的難點、痛點之一。因此,從“人、車、路、政策”四個層面分析城市“摩電”交通問題治理過程中存在的問題,基于系統(tǒng)動力學原理,探究導致“摩電”交通問題的原因,確定了以“人、車、路、政策、交通秩序”為系統(tǒng)結構邊界的“摩電”交通問題治理模型。(剩余5802字)
目錄
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