核心機(jī)派生間冷回?zé)岷娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)熱循環(huán)參數(shù)匹配研究

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摘要：間冷回?zé)岷娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)作為一種新概念動(dòng)力技術(shù)，可滿(mǎn)足未來(lái)民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)成本控制、環(huán)境友好性等方面的要求。以成熟的核心機(jī)為基礎(chǔ)，在常規(guī)熱力循環(huán)基礎(chǔ)上增加間冷過(guò)程和回?zé)徇^(guò)程，匹配低壓系統(tǒng)派生間冷回?zé)釡u扇發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)行熱力循環(huán)參數(shù)選擇與性能仿真分析。結(jié)果表明，派生的間冷回?zé)岷娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)性能提升明顯，與常規(guī)循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)相比，凈推力增加14.85%，耗油率降低14.02%；風(fēng)扇外涵壓比、涵道比、增壓機(jī)壓比、間冷度、回?zé)岫?、外涵間冷用氣量等參數(shù)對(duì)IRA性能有很大影響，合理優(yōu)化熱力循環(huán)參數(shù)匹配可以顯著改善發(fā)動(dòng)機(jī)性能。（剩余11151字）