碳鋼薄板廠RH爐爐下軌道改造可行性及方案探討

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摘要：本論述主要介紹碳鋼薄板廠場(chǎng)地及廠房高度問(wèn)題，在鋼包車(chē)噴補(bǔ)刮渣車(chē)走行至十字交叉處時(shí)極易發(fā)生車(chē)輪卡阻，同時(shí)交叉軌道為焊接連接，在長(zhǎng)時(shí)間高溫及撞擊環(huán)境下極易開(kāi)裂，影響正常生產(chǎn)，針對(duì)以上問(wèn)題對(duì)RH爐鋼包車(chē)軌道和噴補(bǔ)刮渣車(chē)軌道由同標(biāo)高十字交叉式軌道改造為噴補(bǔ)刮渣車(chē)軌道高于鋼包車(chē)軌道50 mm 的整體式軌道，實(shí)現(xiàn)更換鋼包車(chē)軌道使鋼包車(chē)軌道形成整體，并且對(duì)噴補(bǔ)刮渣車(chē)由前輪驅(qū)動(dòng)改為前后驅(qū)動(dòng)式車(chē)輪的改造可行性、改造原理及改造的具體施工方案進(jìn)行了研究，通過(guò)對(duì)鋼包車(chē)和噴補(bǔ)刮渣車(chē)軌道以及噴補(bǔ)刮渣車(chē)的改造、調(diào)試，大大減少了搶修、臨修頻次，減少檢修勞動(dòng)強(qiáng)度，保證生產(chǎn)順行。（剩余3620字）