川藏鐵路路基凍脹氣象條件的氣候?qū)W分析及其預(yù)報系統(tǒng)的建立
在我國,多年凍土達 2.15×106km2 ,青藏高原是我國最大的一片凍土區(qū),凍土對溫度極為敏感,對鐵路的修建有非常大的影響(章金釗等,2002;彭維慶等,2003)。川藏鐵路是西藏及沿線地區(qū)的重要東出通道,經(jīng)四川成都鐵路樞紐接入全國鐵路網(wǎng),全長1850km ,跨越四川盆地、云貴高原和青藏高原3個臺階,累計爬升高度超過 14000m 。(剩余13556字)
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- 大氣科學(xué)學(xué)報
- 2025年04期
目錄
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