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摘 要： 運(yùn)河停漕后， 雖然運(yùn)河水運(yùn)出現(xiàn)了一些新的問(wèn)題， 但由于其自身存在的優(yōu)勢(shì)， 仍然是天津重要的交通方式。隨著鐵路運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展， 運(yùn)河水運(yùn)在一定程度上受到了沖擊。在1909年“改造活橋”案中， 國(guó)家最終決定放棄改造活橋， 這實(shí)際上是國(guó)家支持鐵路發(fā)展政策的一種體現(xiàn)。鐵路運(yùn)輸與運(yùn)河水運(yùn)的關(guān)系變得復(fù)雜而微妙， 二者相互影響。（剩余22869字）
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運(yùn)河停漕與近代天津的交通轉(zhuǎn)型
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