歐盟轉(zhuǎn)向中國(guó)新能源汽車何以突圍？

當(dāng)前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行面臨新的困難挑戰(zhàn)，重點(diǎn)領(lǐng)域風(fēng)險(xiǎn)隱患較多，外部環(huán)境復(fù)雜嚴(yán)峻。但與此同時(shí)，我國(guó)的國(guó)際循環(huán)質(zhì)量和水平不斷提升，自貿(mào)“朋友圈”延展升級(jí)，新興市場(chǎng)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家群體性崛起的趨勢(shì)凸顯。汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈深度調(diào)整，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際化發(fā)展面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。

自2023年以來(lái)，歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的政策轉(zhuǎn)向引發(fā)全球關(guān)注。（剩余1416字）