大尺度風(fēng)輪高精度CFD縮比模型構(gòu)建及其分析

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收稿日期：2023-03-01

基金項(xiàng)目：國(guó)家自然科學(xué)基金（51805163；52075164；52205098）；湖南省自然科學(xué)基金（2019JJ50192）

通信作者：高國(guó)強(qiáng)（1986—），男，博士、講師，主要從事風(fēng)力發(fā)電技術(shù)方面的研究。gaoguoqiang2016@163.com

DOI：10.19912/j.0254-0096.tynxb.2023-0231 文章編號(hào)：0254-0096（2023）12-0341-08

摘 要：針對(duì)大功率風(fēng)電機(jī)組氣動(dòng)分析過程中葉素動(dòng)量（BEM）理論計(jì)算精度不高、三維計(jì)算流體力學(xué)（CFD）仿真分析計(jì)算時(shí)間長(zhǎng)的問題，以某5 MW風(fēng)電葉片翼型數(shù)據(jù)為參考，分析不同風(fēng)輪尺度下BEM與CFD的計(jì)算精度和效率；基于幾何相似、運(yùn)動(dòng)相似和動(dòng)力相似理論，推導(dǎo)縮比模型與原型之間的幾何、運(yùn)動(dòng)、力學(xué)參數(shù)的比例關(guān)系，比較不同幾何比例尺下風(fēng)電葉片的氣動(dòng)性能；以幾何比例尺為參考，建立大尺度風(fēng)輪高精度縮比模型，分析多種工況下縮比模型CFD仿真的計(jì)算精度與效率。（剩余14083字）