雙幅連續(xù)剛構(gòu)橋施工階段風(fēng)荷載研究
引用格式:
LYU Weijun,YE Mao,BAI Hua.Wind load study during the construction phase of a double-width continuous rigid frame bridge[J].Journal of Gansu Sciences,2024,36(4):62-67.
[呂衛(wèi)軍,葉茂,白樺.雙幅連續(xù)剛構(gòu)橋施工階段風(fēng)荷載研究[J].甘肅科學(xué)學(xué)報(bào),2024,36(4):62-67.]
doi:10.16468/j.cnki.issn1004-0366.2024.04.009.
摘要
為了研究雙幅高墩連續(xù)剛構(gòu)橋的風(fēng)荷載特性,以陜西洛河大橋?yàn)楣こ瘫尘?,通過風(fēng)洞測(cè)壓試驗(yàn),探討了該連續(xù)剛構(gòu)橋橋墩風(fēng)壓系數(shù)隨施工階段結(jié)構(gòu)形式的變化規(guī)律,并基于計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)(CFD)數(shù)值模擬,研究了最大雙懸臂狀態(tài)上、下行雙幅橋風(fēng)致干擾效應(yīng)隨其間距的變化規(guī)律。(剩余6196字)
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- 甘肅科學(xué)學(xué)報(bào)
- 2024年04期
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