梁留科:爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家高鐵物流發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)構(gòu)建河南經(jīng)濟(jì)活力新高地
——梁留科委員代表民建河南省委會(huì)發(fā)言
習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào),物流是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“筋絡(luò)”,連接生產(chǎn)和消費(fèi)、內(nèi)貿(mào)和外貿(mào),必須有效降低全社會(huì)物流成本,增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率。《中共中央 國(guó)務(wù)院關(guān)于加快建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)的意見(jiàn)》提出要“打通制約經(jīng)濟(jì)循環(huán)的關(guān)鍵堵點(diǎn),促進(jìn)商品要素資源在更大范圍內(nèi)暢通流動(dòng)”。統(tǒng)籌物流成本與效率是建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)迫切需要解決的問(wèn)題。(剩余1140字)
目錄
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