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基于LTspice仿真的開關(guān)電路設(shè)計(jì)與研究

3.2 引入諧振的軟開關(guān)電路對(duì)于軟開關(guān)電路，首先驗(yàn)證實(shí)現(xiàn)軟開關(guān)的條件。

楊鼎全
一種非線性寬頻壓電能量收集系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)特性分析

“調(diào)諧”，因此基于同步開關(guān)電路的能量收集系統(tǒng)具有更寬的工作頻帶。

劉久周張鳳玲辛健強(qiáng) 王潤(rùn) 董永朋屈強(qiáng)
解決多開關(guān)電路的有效方法

二、通過(guò)多開關(guān)電路的訓(xùn)練提高學(xué)生的計(jì)算能力例2 （2000年山西）如圖3所示的電路中，電源電壓和燈泡電阻不變。

李軍山
聲音水中傳播速度測(cè)定儀

我們?cè)O(shè)計(jì)兩個(gè)元件配置相同的干簧繼電器開關(guān)電路，使兩個(gè)開關(guān)電路延后時(shí)間、干簧繼電器響應(yīng)時(shí)間一致，相互抵消。消除了儀器對(duì)測(cè)量時(shí)間的影響因素。2.

李婷渟陳家浩廖厚華
一種具有打嗝模式輸出的高邊開關(guān)設(shè)計(jì)方案

3 結(jié)論具有打嗝模式輸出的高邊開關(guān)電路的設(shè)計(jì)初衷是用來(lái)驅(qū)動(dòng)1A左右的電流的負(fù)載。

敖德彬楊彬何智盈
北京現(xiàn)代名圖為何行駛中偶爾沒(méi)有擋位顯示

測(cè)量發(fā)現(xiàn)P 擋、R擋和D 擋均正常，而換入N 擋時(shí)，擋位開關(guān)輸出的2 個(gè)端子S3 和S4 均存在電壓，正好驗(yàn)證了故障碼中“擋位開關(guān)電路異?！钡慕忉尅?/dt>

安陽(yáng)
24～30 GHz GaN HEMT單片集成單刀雙擲開關(guān)

導(dǎo)通支路輸出端接了衰減器，與后仿真的電路環(huán)境有所區(qū)別，引入了一定的損耗，故測(cè)試的輸入1 dB壓縮點(diǎn)與后仿真結(jié)果有一定差距.表1對(duì)比了已發(fā)表的一些毫米波頻段的GaN單刀雙擲開關(guān)的工作，可以看到本文基于GaN的開關(guān)電路在

曾丁元朱浩慎馮文杰車文荃薛泉
基于LoRa的低功耗水產(chǎn)養(yǎng)殖監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

當(dāng)不需要采集時(shí)，單片機(jī)通過(guò)電源開關(guān)電路將電路關(guān)斷，而控制信號(hào)RXD、TXD、DIR均輸出高電平，使信號(hào)線沒(méi)有漏電流存在，實(shí)現(xiàn)零功耗待機(jī);當(dāng)需要采集信號(hào)的時(shí)候，打開電源進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。

陳麗夏興隆卜樹坡
便攜式電能表智能檢測(cè)儀的設(shè)計(jì)

開關(guān)電路需要響應(yīng)時(shí)間短，可靠性高，以保證檢測(cè)過(guò)程的精確性和可重復(fù)性。

黃冬梅
基于霍爾效應(yīng)的凸輪軸位置傳感器的故障診斷研究

在打開點(diǎn)火開關(guān)，不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下，J623通過(guò)T105/79端子給傳感器T3t/2提供5V參考電壓，在起動(dòng)過(guò)程中，由于霍爾開關(guān)電路的特性，5V參考電壓被周期的拉低，J623的T105/79端子會(huì)檢測(cè)到一個(gè)

呂凱　李海崗　黃大江　張明星
寬帶單刀雙擲氮化鎵功率開關(guān)芯片

因此，在大多數(shù)HEMT開關(guān)電路中，不需要柵極濾波電路，只需要一個(gè)較大的電阻。

戴劍馬偉賓
信息技術(shù)在中職《電子技術(shù)基礎(chǔ)與技能》教學(xué)中的應(yīng)用

（2）學(xué)生從聲光控制開關(guān)電路的檢修流程、項(xiàng)目檢修中，重難點(diǎn)等方面思考討論并制定一套實(shí)施計(jì)劃、項(xiàng)目分解，填寫任務(wù)書。

孫銘堯
基于線上線下混合式的電子線路教學(xué)案例設(shè)計(jì)

開關(guān)電路部分將16個(gè)開關(guān)按鍵分為A、B兩路，每個(gè)開關(guān)按下時(shí)需對(duì)應(yīng)顯示其編號(hào)。

劉娟秀　高偉　金艷艷　粟娟　羅樂(lè)
基于數(shù)據(jù)流分析的雅閣故障診斷案例

維修人員根據(jù)故障碼的提示，首先對(duì)照電路原理圖檢查VTEC壓力開關(guān)電路，經(jīng)測(cè)量VTEC壓力開關(guān)線路一切正常。

汪斌
信號(hào)放大器非線性失真研究裝置

控制開關(guān)電路如圖3所示。

王循
一種基于智能切換天線（LTE/NR）實(shí)現(xiàn)信號(hào)跟蹤的方法

在切換算法生成以后，控制模塊通過(guò)GPIO將控制指令實(shí)時(shí)發(fā)送到切換開關(guān)電路。

崔裕文?鮑宇?顧鵬飛
地下車庫(kù)水浸報(bào)警系統(tǒng)的探索與實(shí)踐

4 結(jié)束語(yǔ)針對(duì)地下車庫(kù)水浸報(bào)警常采用的短信報(bào)警存在成本高和有效性差的問(wèn)題，本文創(chuàng)新地提出了通過(guò)開關(guān)電路將水浸傳感器的報(bào)警轉(zhuǎn)換為局域網(wǎng)中對(duì)路由器的檢測(cè)報(bào)警，報(bào)警方式包括電腦彈窗和報(bào)警音樂(lè)播放

徐嘉庚徐發(fā)強(qiáng)
強(qiáng)制起床輔助設(shè)備設(shè)計(jì)研究

當(dāng)人離開時(shí)，復(fù)位彈簧又將第一線路帶動(dòng)恢復(fù)開關(guān)電路的閉合性，同時(shí)可以在預(yù)先在主控制期內(nèi)設(shè)置鬧鐘響鈴的時(shí)間經(jīng)過(guò)閾值，通常設(shè)置為30 s～60 s之間，而后鬧鐘因?yàn)轫戔彆r(shí)間經(jīng)過(guò)而無(wú)法再次發(fā)出報(bào)警的聲音，否則因?yàn)闀r(shí)間閾值沒(méi)有經(jīng)過(guò)

孫敏?謝凱歌?王書樂(lè)
基于離散模型的協(xié)同合作智能控制裝置的設(shè)計(jì)與研究

考慮到本文只是通過(guò)軟件算法來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)電力系統(tǒng)的能源供給控制，因此，采集單元、開關(guān)電路等設(shè)備都是采用目前典型的電力能源控制系統(tǒng)中已有的開關(guān)電路和電流電壓傳感器模塊來(lái)進(jìn)行輸出的控制和輸入輸出信號(hào)的采集，目標(biāo)輸入主要是通過(guò)電位器來(lái)調(diào)節(jié)電流和電壓電位器

王德志李瑜
新能源汽車充電系統(tǒng)能量均衡與穩(wěn)定性研究

1.2.4 開關(guān)電路采用NPN三極管Q101與場(chǎng)效應(yīng)管VT101構(gòu)建兩級(jí)開關(guān)。

胡良呂杰

加載中...

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