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永葆創(chuàng)業(yè)初心勇?lián)鷷r代使命爭創(chuàng)世界一流

中鐵電氣化局建成開通電氣化鐵路和高速鐵路43221公里，我國電氣化鐵路運營里程達到10萬公里，高速鐵路運營里程達到3.3萬公里，電氣化鐵路和高速鐵路總里程躍居世界第一，開始領(lǐng)跑世界。

竇保信
我國電氣化進程穩(wěn)步推進

預(yù)計2025年，全國電能占終端能源消費比重提高到31.2%，全國電氣化進程指數(shù)達到80.2，由電氣化中期成長階段進入中期轉(zhuǎn)型階段，西部地區(qū)電氣化進程提速。
電氣化鐵路接觸網(wǎng)硬點產(chǎn)生因素及改進措施

6 結(jié)束語綜上所述，近些年來隨著我國城市化、工業(yè)化步伐的逐漸加快，電氣化電路得到了廣泛的應(yīng)用，因此對電氣化鐵路接觸網(wǎng)的要求也在不斷提高。

王亞軍
中國省域電氣化水平與綠色全要素生產(chǎn)率實證研究

再次，根據(jù)電氣化水平、電價水平與電力生產(chǎn)結(jié)構(gòu)間互為調(diào)節(jié)的關(guān)系，測算了不同省份電氣化水平的“理想”區(qū)間；其中，東部省份的電氣化水平較高，且高電價水平與低非化石能源發(fā)電占比具有較強的抑制作用，電氣化水平的上升空間較小

王永清陳輝朱越
電氣化鐵道供電牽引系統(tǒng)電力變壓器分析

電氣化鐵路電纜長距離供電技術(shù)研究[J]．電氣化鐵道，2020（1）：29-33。[3]王曉。

孟憲莊
傳承紅色根脈勇做開路先鋒以優(yōu)秀文化創(chuàng)建世界一流企業(yè)

其核心要義是：敢為人先爭一流、勇于擔當做先鋒，繼承發(fā)揚“促創(chuàng)干爭一流”的電氣化傳統(tǒng)，弘揚倡導(dǎo)“立于信成于品”的電氣化風尚，奮力彰顯“提供綠色智能軌道交通產(chǎn)品和服務(wù) 為品質(zhì)生活提速”的電氣化使命，實現(xiàn)建設(shè)

中鐵電氣化局集團有限公司黨委
為全球公路綠色運輸提供“中國方案”

此次發(fā)布的電氣化公路及礦山運輸系統(tǒng)示范項目中，所有公路和車輛系統(tǒng)的核心部件，全部實現(xiàn)了國產(chǎn)化。
基于施工安全和節(jié)能環(huán)保的電氣化建筑設(shè)備應(yīng)用與優(yōu)化

市場驅(qū)動是推動電氣化建筑設(shè)備行業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要力量，需要培育市場需求，提高用戶對電氣化建筑設(shè)備的認知和接受度。

楊濤
“雙碳’ 目標下零碳建筑電氣化研究

（2）對于建筑中的炊事用燃氣，電氣化替代、相應(yīng)的電氣化炊具等也已日漸得到開發(fā)應(yīng)用，全電廚房、全電建筑等正得到越來越多示范推廣；進一步地，仍需要開發(fā)適應(yīng)全面電氣化需求的各類電器設(shè)備，以便為建筑能源系統(tǒng)的全面電氣化提供支撐

田靖左嘉源郝翠彩劉少亮
電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)技術(shù)研究

[7] 劉亮.埃塞俄比亞電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)設(shè)計[J].電氣化鐵道，2019，30（2）：3.

楊桂林
探究電氣化鐵道供電系統(tǒng)新技術(shù)的發(fā)展

除此之外，由于不斷深入研究電氣化鐵道供電系統(tǒng)的新技術(shù)，因此，對供電系統(tǒng)新技術(shù)存在非常高的要求，在這種背景之下，需要持續(xù)培養(yǎng)專業(yè)化的研究團隊以及研究人才，進而使得我國電氣化鐵道供電系統(tǒng)新技術(shù)的發(fā)展存在持續(xù)性

靳娜娜
“雙碳”目標下建筑能源變革思考

公共建筑也存在同樣的情況，當前大部分地區(qū)執(zhí)行的商業(yè)氣、電價格，基本可以支撐生活熱水和供暖的電氣化替代，但是炊事方面電氣化替代的成本比較高，所以也需要進行價格調(diào)整。

戎向陽
鐵路專用鐵道電氣化改造有關(guān)問題及措施

為了實現(xiàn)鐵路牽引方式的優(yōu)化，使鐵路電氣化改造實施之后能夠保證運輸?shù)男Ч?，滿足企業(yè)的發(fā)展需求，降低成本，可將專用鐵道電氣化改造工程與接軌站鐵路電氣化改造工程進行同步設(shè)計及實施，使其發(fā)揮出有效的作用。

賀金圣
電氣化鐵道供電牽引電力變壓器研究

5 結(jié)束語本文對電氣化鐵道的基本特點進行了說明;對電氣化鐵道供電牽引系統(tǒng)的特性及運行進行了闡述。

魏曉鵬
深入踐行習近平生態(tài)文明思想全面提升電氣化水平

深入踐行習近平生態(tài)文明思想，全面提升電氣化水平作為能源央企，中國大唐必須以“建設(shè)世界一流能源企業(yè)”為總目標，以“清潔能源島+智慧能源城市”為著力點，突出無碳化、電氣化

云端
國內(nèi)首臺雙股道電氣化移動式裝車機啟用

據(jù)了解，雙股道電氣化移動式裝車系統(tǒng)是國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈的重點項目。

薛巖
鐵路電氣化接觸網(wǎng)工程改造施工技術(shù)研究

[2] 孫剛.既有線電氣化鐵路接觸網(wǎng)改造施工[J].智能城市，2021，7（2）：49-50.

賀昆
電氣化旗艦

，奔馳按照傳統(tǒng)豪華理念去打造這輛車，不過是使用了電氣化時代的新技術(shù)和新方式，有些地方可能會有些探索的性質(zhì)，但是奔馳在細節(jié)方面的用心是一點都不少的。

陳浩
農(nóng)民致富光明路鄉(xiāng)村振興動力足

電氣化設(shè)備為蔬菜的種植和銷售注入新活力，供電可靠穩(wěn)定了，百姓收入提高了，綠色鄉(xiāng)村建設(shè)發(fā)展越來越好了。

李彬
五個聚焦推進企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

，實施數(shù)字化施工、智能化建造，領(lǐng)跑高速鐵路“四電”系統(tǒng)集成技術(shù)，為推動中國鐵路電氣化品牌走向世界不懈奮進。

毛明華

加載中...

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