時(shí)代汽車

2024年20期

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本刊適合：政府及行業(yè)管理部門、企業(yè)及終端消費(fèi)者。由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)為特別顧問(wèn)單位的汽車行業(yè)權(quán)威期刊。

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“雙碳”視域下我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展策略研究 摘要：“雙碳”戰(zhàn)略實(shí)施背景下，在交通行業(yè)運(yùn)輸發(fā)展過(guò)程中深化綠色低碳理念，推進(jìn)交通行業(yè)運(yùn)輸綠色發(fā)展模式的實(shí)施，對(duì)降低碳排放量、保護(hù)環(huán)境有重要意義。基于此，文章圍繞“雙碳”背景，闡述我國(guó)交通行業(yè)運(yùn)輸發(fā)展特點(diǎn)，分析我國(guó)交通行業(yè)運(yùn)輸發(fā)展中的挑戰(zhàn)，...
基于77Ghz毫米波雷達(dá)的ADAS軟體目標(biāo)物研究 摘要：為明晰公開道路高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）軟體目標(biāo)物的雷達(dá)散射截面（RCS）特征，選取現(xiàn)階段市面上主流測(cè)試目標(biāo)物，參考ISO19206目標(biāo)物研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，基于77GHz大陸408毫米波雷達(dá)和雷達(dá)小車，在封閉場(chǎng)地內(nèi)開展不同目標(biāo)物雷達(dá)散射截...
關(guān)于Formula 1空氣動(dòng)力學(xué)fluent計(jì)算 摘要：目前的F1空氣動(dòng)力學(xué)高度復(fù)雜，關(guān)于各個(gè)部分不同狀態(tài)下F1賽車的空氣動(dòng)力學(xué)情況值得思考。本研究是基于Ferrari F10模型對(duì)受力條件進(jìn)行評(píng)估，以便研究各個(gè)部位對(duì)整體造成的影響。通過(guò)使用anasys解決方案進(jìn)行不同的CFD模擬來(lái)解決...
基于蒙特卡洛的自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)向影響因子研究 摘要：針對(duì)自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)向問(wèn)題，基于蒙特卡洛算法進(jìn)行影響因子對(duì)轉(zhuǎn)向影響程度分析研究。首先，基于車輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)創(chuàng)建車輛單點(diǎn)預(yù)瞄駕駛員模型，基于CarSim建立整車模型；然后，利用PB實(shí)驗(yàn)法對(duì)車輛轉(zhuǎn)向顯著影響因子進(jìn)行篩選；其次，基于所建駕駛員模型和...
碰撞假人載荷傳感器自檢方法研究 摘要：碰撞用假人分為正面、側(cè)面、后面以及男性、女性、兒童碰撞假人，涉及的力和力矩傳感器達(dá)數(shù)十種。通過(guò)精密夾具，設(shè)計(jì)開發(fā)能夠?qū)崿F(xiàn)精確力和力矩加載并進(jìn)行數(shù)據(jù)采集的試驗(yàn)臺(tái)，編制相關(guān)自檢規(guī)程，討論不確定度影響因素，實(shí)現(xiàn)碰撞假人各種載荷傳感器的自檢...
含間隙—軟沖擊振動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)特性研究 摘要：文章以含間隙—軟沖擊振動(dòng)系統(tǒng)為研究對(duì)象，建立該系統(tǒng)的Poincaré映射，通過(guò)數(shù)值模擬，分析了該系統(tǒng)的周期碰撞沖擊特性，研究了低頻下亞諧波運(yùn)動(dòng)與之間的轉(zhuǎn)遷規(guī)律，揭示了沖擊約束面的剛度系數(shù)變化對(duì)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)特性的影響；研究顯示：...
傳感器技術(shù)在機(jī)電一體化中的應(yīng)用 摘要：基于科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展，機(jī)電一體化技術(shù)得以快速更新與升級(jí)，傳感器技術(shù)也得到逐步完善。傳感器技術(shù)與機(jī)電一體化的結(jié)合可以獲得各類精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)信息，便于系統(tǒng)及時(shí)作出運(yùn)行調(diào)整，將機(jī)電設(shè)備運(yùn)行所具有的穩(wěn)定性與高效性提升，為生產(chǎn)效率、質(zhì)量與安全帶來(lái)...
基于DQN改進(jìn)的自動(dòng)駕駛行為決策方法 摘要：隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，行為決策作為其中的關(guān)鍵技術(shù)之一，受到了廣泛關(guān)注。文章提出了一種基于深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)中的DQN（Deep Q-Network）改進(jìn)的自動(dòng)駕駛行為決策方法。該方法通過(guò)引入優(yōu)先經(jīng)驗(yàn)回放和雙重DQN技術(shù)，提高了算法的...

工程認(rèn)證背景下智能機(jī)械與機(jī)器人課程教學(xué)改革的探索 摘要：文章研究了基于工程教育專業(yè)認(rèn)證的智能機(jī)械與機(jī)器人課程教學(xué)質(zhì)量提升策略。通過(guò)分析現(xiàn)存問(wèn)題，調(diào)整課程目標(biāo)、改善教學(xué)條件、改進(jìn)教學(xué)內(nèi)容、健全考核方式，以提升學(xué)生參與度。改進(jìn)的教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系對(duì)課程目標(biāo)的整體和個(gè)體達(dá)成情況進(jìn)行定量評(píng)估，建立...
鐵路機(jī)車車輛及牽引供電課程思政“四有課堂”構(gòu)建實(shí)踐 摘要：本文從我校鐵路機(jī)車車輛及牽引供電課程思政教學(xué)面臨的難題與課程思政“四有課堂”構(gòu)建進(jìn)行闡述，并通過(guò)列車尾部安全防護(hù)裝置（以下簡(jiǎn)稱“列尾”）認(rèn)知與摘掛操作的課程思政“四有課堂”教學(xué)案例進(jìn)行分析，構(gòu)建“有用、有景、有趣、有效”的課程思政教...
崗位教學(xué)法在中職汽修教學(xué)中的實(shí)踐 摘要：隨著我國(guó)汽車保有量的不斷增大，汽修崗位的缺口也隨之加大。很多中職院校都開設(shè)了汽修專業(yè)課程，著力培養(yǎng)有知識(shí)、有技能的汽修人才。為了解決職業(yè)教育與真實(shí)職場(chǎng)需求之間的脫節(jié)問(wèn)題，中職汽修教學(xué)開始應(yīng)用崗位教學(xué)法，以崗位為依托調(diào)整課程體系和教學(xué)...
“智慧課堂”中教學(xué)評(píng)價(jià)在機(jī)電專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用與研究 摘要：教學(xué)評(píng)價(jià)是機(jī)電專業(yè)教學(xué)體系的重要組成部分，需要對(duì)教學(xué)評(píng)價(jià)相關(guān)內(nèi)容展開深入研究?，F(xiàn)將機(jī)電專業(yè)教學(xué)的教學(xué)評(píng)價(jià)作為研究對(duì)象，分析教學(xué)評(píng)價(jià)的應(yīng)用價(jià)值，整理教學(xué)評(píng)價(jià)的應(yīng)用原則，從課前數(shù)字化推送、課堂智能化評(píng)測(cè)、課后個(gè)性化輔導(dǎo)等維度，詳細(xì)分析“...
高職院校汽車類專業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展策略研究 摘要：隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，特別是新能源汽車、智能汽車的崛起，以及汽車服務(wù)市場(chǎng)的日益成熟，高職院校汽車類專業(yè)面臨著前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。文章分析了當(dāng)前高職院校汽車類專業(yè)的現(xiàn)狀，認(rèn)為高職院校汽車類專業(yè)在專業(yè)設(shè)置上已逐步適應(yīng)市場(chǎng)需求，但...
產(chǎn)教融合模式下的交通運(yùn)輸專業(yè)教育教學(xué)改革路徑研究 摘要：隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和社會(huì)的不斷進(jìn)步，交通運(yùn)輸行業(yè)對(duì)專業(yè)人才的需求日益增加，對(duì)人才質(zhì)量的要求也不斷提高。在此背景下，產(chǎn)教融合模式下的交通運(yùn)輸專業(yè)教育教學(xué)改革顯得尤為重要。文章首先分析了當(dāng)前交通運(yùn)輸專業(yè)教育教學(xué)存在的若干問(wèn)題，如理論與實(shí)...
產(chǎn)教深度融合下“機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)”課程優(yōu)化建設(shè)分析 摘要：制造業(yè)是國(guó)家經(jīng)濟(jì)命脈，其高質(zhì)量發(fā)展在促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)、保障社會(huì)穩(wěn)定等方面具有重要意義。高校在開展“機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)”課程時(shí)，需要進(jìn)一步優(yōu)化教學(xué)方法，提高學(xué)生的專業(yè)素質(zhì)，保障教學(xué)質(zhì)量，從而進(jìn)一步促進(jìn)制造業(yè)領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展?；诖?，文章簡(jiǎn)要分...
基于BOPPPS教學(xué)模式的“PLC技術(shù)應(yīng)用”課程思政教學(xué)設(shè)計(jì) 摘要：課程思政在落實(shí)立德樹人上具有重大意義?；贐OPPPS教學(xué)模型，從教學(xué)整體設(shè)計(jì)、教學(xué)實(shí)施、教學(xué)評(píng)價(jià)等方面開展PLC技術(shù)應(yīng)用的教學(xué)設(shè)計(jì)，并將課程思政融入各個(gè)環(huán)節(jié)，達(dá)到知識(shí)技能與政治素養(yǎng)全面提升的目的。關(guān)鍵詞：BOPPPS教學(xué)模式課...
《機(jī)車車輛主型電器》課程與思政教育的融合實(shí)踐 摘要：在當(dāng)前高等教育的大背景下，專業(yè)課程與思政教育的有機(jī)融合已成為提升教育質(zhì)量、培養(yǎng)高素質(zhì)人才的重要途徑。文章以《機(jī)車車輛主型電器》課程為例，從專業(yè)特點(diǎn)出發(fā)，深入探討了課程思政的指導(dǎo)方針、政策依據(jù)，以及具體融合實(shí)踐。通過(guò)挖掘課程中的思政元...
應(yīng)用型本科《汽車試驗(yàn)學(xué)》課程教學(xué)改革的探究 摘要：針對(duì)應(yīng)用型本科的人才培養(yǎng)目標(biāo)及汽車試驗(yàn)學(xué)課程教學(xué)特點(diǎn)，分析汽車試驗(yàn)學(xué)在目前教學(xué)和考核過(guò)程中所存在的問(wèn)題，探討了相應(yīng)理論教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)及課程考核的改革措施，為提高汽車試驗(yàn)學(xué)的教學(xué)效果提供思路與借鑒。關(guān)鍵詞：汽車試驗(yàn)學(xué) 應(yīng)用型本科教...
中職汽修專業(yè)群人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系構(gòu)建與研究 摘要：文章深入探討了中職汽修專業(yè)群人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系的構(gòu)建。研究基于系統(tǒng)性、科學(xué)性等原則，詳細(xì)分析了人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系的構(gòu)成要素，包括知識(shí)結(jié)構(gòu)、能力結(jié)構(gòu)、思想品德等關(guān)鍵領(lǐng)域。在評(píng)價(jià)指標(biāo)設(shè)計(jì)上，文章提出了涵蓋知識(shí)結(jié)構(gòu)、實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力...
新能源背景下高職汽車電控專業(yè)型人才培養(yǎng)研究 摘要：現(xiàn)今新能源汽車快速發(fā)展，高職院校作為汽車行業(yè)技術(shù)性人才的重要來(lái)源，其作用越來(lái)越重要。文章就現(xiàn)今高職院校新能源汽車電子控制系統(tǒng)專業(yè)人才培養(yǎng)存在的問(wèn)題進(jìn)行研究分析，并提出相應(yīng)的解決方案。首先分析新能源汽車技術(shù)對(duì)電子控制系統(tǒng)專業(yè)人才需求的...
線上線下融合模式下中職汽修專業(yè)組織方式的探討 摘要：隨著教育技術(shù)的迅猛發(fā)展，線上線下融合教學(xué)模式已成為中等職業(yè)教育領(lǐng)域的重要趨勢(shì)之一。本研究以中職汽修專業(yè)為例，探討了該模式下的教學(xué)組織方式。通過(guò)分析線上教學(xué)資源的開發(fā)與應(yīng)用、線下實(shí)踐教學(xué)的優(yōu)化策略以及教學(xué)評(píng)估與反饋機(jī)制，文章提出了一系...
“立德樹人”背景下高校交通運(yùn)輸類專業(yè)課程思政建設(shè)的實(shí)踐路徑初探 摘要：高校教育發(fā)展進(jìn)入新時(shí)代，為提高當(dāng)代大學(xué)生的專業(yè)認(rèn)同感及社會(huì)使命感，應(yīng)充分認(rèn)識(shí)新時(shí)代“立德樹人”背景下課程思政建設(shè)的必要性。文章以交通運(yùn)輸專業(yè)課程思政建設(shè)為切入點(diǎn)，闡述其課程思政實(shí)施現(xiàn)狀，從科學(xué)的方法論與教學(xué)設(shè)計(jì)原則、合理挖掘課程思政...
高職院校新能源汽車技術(shù)專業(yè)群教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)建設(shè)路徑 摘要：在推動(dòng)現(xiàn)代職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展背景下，高職院校構(gòu)建高水平教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)成為提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的關(guān)鍵舉措。大力加強(qiáng)高職院校新能源汽車技術(shù)專業(yè)群教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)建設(shè)，有利于建立業(yè)務(wù)精良的高素質(zhì)新能源汽車技術(shù)專業(yè)教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，有利于以良...
從紙質(zhì)到數(shù)字：中職汽車專業(yè)教材數(shù)字化改造的探索 摘要：在信息時(shí)代背景下，中職教育面臨產(chǎn)業(yè)升級(jí)與技術(shù)變革帶來(lái)的新挑戰(zhàn)。信息技術(shù)特別是數(shù)字化教學(xué)資源的融入，為中職教育提供了新的教學(xué)模式和學(xué)習(xí)方式，推動(dòng)了教育現(xiàn)代化進(jìn)程。中職汽車專業(yè)教材的數(shù)字化改造尤為迫切，以適應(yīng)快速發(fā)展的汽車行業(yè)對(duì)知識(shí)更新...
基于校企合作的城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系改革研究 摘要：校企合作是提升城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)效果的重要途徑。通過(guò)與企業(yè)合作，高?？筛鶕?jù)企業(yè)的用人需求和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)教學(xué)內(nèi)容與方法進(jìn)行針對(duì)性調(diào)整，從而培養(yǎng)出國(guó)家需要、企業(yè)滿意的人才。因此，探討研究基于校企合作的城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)...
崗位能力導(dǎo)向的機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程賽證融通的教學(xué)改革與實(shí)踐 摘要：在當(dāng)前快速發(fā)展的科技和信息化背景下，高職院校課程教學(xué)面臨著新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。傳統(tǒng)的教學(xué)模式往往注重理論教學(xué)，忽視了行業(yè)崗位能力需求和對(duì)學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，導(dǎo)致學(xué)生對(duì)崗位的適應(yīng)力差。文章以機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程為例，探討了以崗位能力為導(dǎo)向的課...
五育融合視域下“雙元三階四化”式教育研究 摘要：本研究通過(guò)深入探討“五育”融合對(duì)高職數(shù)控專業(yè)可持續(xù)發(fā)展的影響，對(duì)學(xué)生“德技并修，一專多能”的全面發(fā)展，具有重大意義。通過(guò)“雙元三階四化”的實(shí)踐路徑研究，著力打造校企“雙元”，建設(shè)雙師型教學(xué)團(tuán)隊(duì)，明確教學(xué)目標(biāo)，豐富課程設(shè)置，銜接“崗課...
高校城市軌道交通類課程教學(xué)模式探究 摘要：隨著城市化進(jìn)程的加快，城市軌道交通行業(yè)的快速發(fā)展對(duì)專業(yè)人才的需求日益增長(zhǎng)。文章首先對(duì)城市軌道交通行業(yè)的人才需求進(jìn)行了深入分析，明確了行業(yè)對(duì)專業(yè)技能和知識(shí)結(jié)構(gòu)的具體要求。接著，文章指出了現(xiàn)有城市軌道交通類課程教學(xué)中存在的問(wèn)題，這些問(wèn)題...
新工科背景下多學(xué)科交叉交通運(yùn)輸專業(yè)人才培養(yǎng)探析 摘要：在新工科背景下，隨著技術(shù)和社會(huì)需求的快速變化，傳統(tǒng)的學(xué)科邊界逐漸變得模糊，多學(xué)科交叉教育成為培養(yǎng)創(chuàng)新思維和解決復(fù)雜問(wèn)題能力的有效途徑。文章分析了新工科背景下多學(xué)科交叉交通運(yùn)輸專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)以及人才培養(yǎng)的意義，探討了新工科背景下多學(xué)...
基于OBE理念下的線上線下混合式教學(xué)的研究與實(shí)踐 摘要：電子技術(shù)課程強(qiáng)調(diào)以應(yīng)用為主線，不僅僅注重學(xué)生基本概念的建立，更重要的是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐動(dòng)手能力。為推動(dòng)信息化背景下中職教育教學(xué)模式的改革，探索基于OBE理念下的線上線下混合式教學(xué)模式設(shè)計(jì)，在保證學(xué)生能夠扎實(shí)有效的掌握基礎(chǔ)理論知識(shí)的前提下...
推動(dòng)思想政治教育與學(xué)科教育融合發(fā)展研究 摘要：論文闡述了課程思政教育的內(nèi)涵，學(xué)生具備工匠精神、職業(yè)素養(yǎng)、思想道德等方面的綜合素質(zhì)的緊迫性；通過(guò)調(diào)研說(shuō)明以新能源汽車檢測(cè)與維修專業(yè)中新能源汽車維護(hù)一體化課程為研究載體的依據(jù)；介紹了我校汽車專業(yè)教學(xué)課程思政建設(shè)現(xiàn)狀，簡(jiǎn)述我院汽修專業(yè)的...
五年一貫制高職院校在線開放課程建設(shè)探索與實(shí)踐 摘要：五年一貫制高職院校的課程建設(shè)理念強(qiáng)調(diào)以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，以培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)崗位能力和綜合素質(zhì)為核心。五年一貫制課程建設(shè)應(yīng)注重整體性、連貫性和實(shí)用性，確保學(xué)生在五年的學(xué)習(xí)過(guò)程中能夠獲得全面、系統(tǒng)的知識(shí)和技能。更快地提高新能源汽車構(gòu)造與檢修...
基于中國(guó)特色高層次學(xué)徒制的汽車人才培養(yǎng)模式研究 摘要：在計(jì)算機(jī)、人工智能、先進(jìn)制造等技術(shù)加持，汽車向著智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化及共享化高速發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)與企業(yè)人才需求也發(fā)生改變，人才培養(yǎng)模式也隨之發(fā)生變化。依托汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)高水平專業(yè)群，構(gòu)建學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生、家長(zhǎng)四方共贏學(xué)徒制保障機(jī)...
應(yīng)用型本科汽車類專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)特征研究 摘要：針對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展良好，研究相關(guān)專業(yè)應(yīng)用型本科學(xué)生就業(yè)狀態(tài)不佳的問(wèn)題。在分析行業(yè)人才供需特征基礎(chǔ)上，以學(xué)校為例分析學(xué)生就業(yè)狀態(tài)，研究現(xiàn)象形成原因，提出促進(jìn)就業(yè)和發(fā)展的相關(guān)方案。研究表明人才供需不匹配，學(xué)生就業(yè)動(dòng)力不足，加上認(rèn)識(shí)存在誤區(qū)...
基于“崗課賽證”背景下的教學(xué)改革 摘要：針對(duì)現(xiàn)代職業(yè)教育課程現(xiàn)狀，文章聚焦于“崗課賽證”背景下的教學(xué)改革。以《動(dòng)力電池與管理系統(tǒng)檢修》課程為例，將工作崗位、課程體系、職業(yè)技能大賽與職業(yè)技能等級(jí)證書有機(jī)結(jié)合，從重構(gòu)教學(xué)內(nèi)容、優(yōu)化教學(xué)實(shí)施過(guò)程和建立全過(guò)程、多元化可評(píng)可測(cè)的評(píng)價(jià)...

新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì) 摘要：新能源汽車是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向，也是中國(guó)打造先進(jìn)制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展名片的重要支撐。文章從新能源汽車行業(yè)現(xiàn)狀出發(fā)，對(duì)國(guó)際國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì)等幾方面進(jìn)行探討，并提出推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對(duì)策，以期為政府相關(guān)部門科學(xué)決...
高速公路高峰期部署移動(dòng)充電車的綜合效用分析 摘要：隨著電動(dòng)汽車（Electric Vehicle， EV）普及率的不斷提高，充電基礎(chǔ)設(shè)施不足成為其發(fā)展的主要瓶頸，特別是在高速公路高峰期，充電需求激增，傳統(tǒng)固定充電站無(wú)法靈活應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)。文章提出了一種創(chuàng)新解決方案——部署移動(dòng)充電車，...
推廣政策對(duì)南昌市新能源汽車購(gòu)買意愿的影響研究 摘要：選取南昌市新能源汽車政策激勵(lì)效應(yīng)視角，基于S-O-R模型研究政策對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車意愿的影響，探討了推廣政策如何通過(guò)消費(fèi)者感知價(jià)值和感知情感影響消費(fèi)者的購(gòu)買意愿，并依據(jù)調(diào)研結(jié)果提出建議。關(guān)鍵詞：推廣政策新能源汽車消費(fèi)行為 ...
汽車線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電機(jī)冗余控制研究 摘要：針對(duì)電動(dòng)汽車線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向執(zhí)行電機(jī)使用過(guò)程中位置傳感器失效的問(wèn)題，提出一種永磁同步電機(jī)無(wú)位置傳感器冗余控制方法。文章選用內(nèi)置式永磁同步電機(jī)作為線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向執(zhí)行電機(jī)，首先對(duì)永磁同步電機(jī)的數(shù)學(xué)模型進(jìn)行建模分析，其次利用電機(jī)轉(zhuǎn)子的...

基于自動(dòng)隨行導(dǎo)向裝置的物料車隨行設(shè)計(jì)方法 摘要：自動(dòng)隨行導(dǎo)向裝置在現(xiàn)代制造業(yè)中扮演著重要的角色，能夠提高生產(chǎn)效率，減少人工成本，物料車的隨行設(shè)計(jì)是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)線高效運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。基于此，文章計(jì)制作一條物料車自動(dòng)上下隨行線，以取代自動(dòng)導(dǎo)向車牽引物料車前行，實(shí)現(xiàn)物料車與內(nèi)飾滑板線...
車身開發(fā)前期鈑金異響風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避方法淺析 摘要：文章通過(guò)具體的實(shí)際案例詳細(xì)說(shuō)明了如何系統(tǒng)性地利用創(chuàng)新的排查方法，在車身設(shè)計(jì)開發(fā)過(guò)程中規(guī)避鈑金異響的風(fēng)險(xiǎn)，降低后期設(shè)變的費(fèi)用，減少甚至杜絕該類異響產(chǎn)生的售后問(wèn)題和市場(chǎng)抱怨。關(guān)鍵詞：車身設(shè)計(jì) 鈑金異響規(guī)避方法 1 前言異響問(wèn)題作為...

汽車動(dòng)態(tài)加速腐蝕環(huán)境對(duì)熱軋鋼板的腐蝕行為影響 摘要：研究了熱軋鋼板（SPHC）在汽車動(dòng)態(tài)行駛、鹽霧噴灑及溫濕度環(huán)境倉(cāng)下的腐蝕速率，并用掃描電子顯微鏡分析了經(jīng)過(guò)5天、7天和20天試驗(yàn)的SPHC鋼銹層的微觀形貌。結(jié)果顯示，汽車動(dòng)態(tài)加速腐蝕環(huán)境下，相對(duì)濕度交變運(yùn)行下的SPHC鋼的腐蝕速率要...
虛擬分析技術(shù)在重卡裝配工藝的應(yīng)用 摘要：現(xiàn)代汽車生產(chǎn)中重卡裝配工藝要求不斷提升，特別是新產(chǎn)品的研發(fā)與裝配周期往往較長(zhǎng)，采用虛擬分析技術(shù)，可以優(yōu)化裝配工藝，縮短新產(chǎn)品的研發(fā)周期，提高汽車企業(yè)的生產(chǎn)效率。虛擬分析作為重卡產(chǎn)品開發(fā)中的重要環(huán)節(jié)，能夠降低新產(chǎn)品在實(shí)際設(shè)計(jì)裝配過(guò)程中...
汽車鋼板彈簧懸架裝配工藝研究 摘要：懸架系統(tǒng)是汽車的重要組成部分，其性能對(duì)汽車行駛平順性，操縱穩(wěn)定性和安全性都有著重要的影響。懸架承受和傳遞載荷，工況復(fù)雜，正確的裝配是懸架系統(tǒng)工作的前提。文章以商用車鋼板彈簧懸架為對(duì)象，結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐，探討懸架裝配工序劃分、裝配工裝...
CAE技術(shù)在提升汽車沖壓部品品質(zhì)的研究與應(yīng)用 摘要：通過(guò)汽車后縱梁產(chǎn)品進(jìn)行全工序CAE成形性分析，探尋提升高強(qiáng)板（抗拉強(qiáng)度≥590MPa）拉延部品尺寸合格率的方法。對(duì)部品各工序進(jìn)行CAE分析，并評(píng)估各工序的回彈、起皺、翹曲、減薄率、邊緣開裂的情況，同時(shí)，在對(duì)應(yīng)工序進(jìn)行CAE回彈補(bǔ)償，...

基于開放式創(chuàng)新的智能座艙開發(fā)體系優(yōu)化研究 摘要：文章以A公司智能座艙開發(fā)體系為研究對(duì)象，首先梳理A公司智能座艙開發(fā)流程體系存在的問(wèn)題；然后分析國(guó)內(nèi)優(yōu)秀企業(yè)開放式創(chuàng)新的成功實(shí)踐，尋找可供A公司參考借鑒的經(jīng)驗(yàn)；最后構(gòu)思優(yōu)化A公司智能座艙開放式創(chuàng)新的開發(fā)體系方案。通過(guò)該方案，幫助A公司...
齒輪類零件常見焊接失效問(wèn)題分析研究 摘要：文章講述了變速器齒輪束焊焊縫尺寸、形狀要求，介紹了齒輪束焊加工中常見的焊接缺陷及相應(yīng)防治措施，并結(jié)合焊接失效實(shí)例分析等方面進(jìn)行了分析研究，總結(jié)了齒輪與結(jié)合齒焊接結(jié)構(gòu)主要參數(shù)設(shè)計(jì)優(yōu)選原則，為后續(xù)設(shè)計(jì)齒輪與結(jié)合齒焊接結(jié)構(gòu)以及解決類似焊接...
電動(dòng)充電口蓋產(chǎn)品定義及開發(fā) 摘要：文章通過(guò)結(jié)合電動(dòng)充電口蓋從產(chǎn)品定義到設(shè)計(jì)開發(fā)過(guò)程，使用場(chǎng)景+技術(shù)形式通過(guò)用戶地圖分析顧客使用場(chǎng)景，解決用戶痛點(diǎn)，提升顧客體驗(yàn)機(jī)會(huì)點(diǎn)。又通過(guò)QFD詳細(xì)對(duì)照分析，將顧客需求準(zhǔn)確轉(zhuǎn)化成產(chǎn)品開發(fā)特性及技術(shù)參數(shù)，且在產(chǎn)品開發(fā)過(guò)程中系統(tǒng)選型、造...

新能源汽車檢測(cè)技術(shù)的理論與實(shí)踐研究 摘要：隨著環(huán)保意識(shí)的提升和能源需求的增長(zhǎng)，新能源汽車作為綠色交通工具受到全球關(guān)注。文章全面探討了新能源汽車檢測(cè)技術(shù)，包括關(guān)鍵部件如電池電機(jī)電控系統(tǒng)的檢測(cè)原理，以及靜態(tài)與動(dòng)態(tài)檢測(cè)方法。通過(guò)使用先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備如電池測(cè)試儀和整車性能測(cè)試臺(tái)能夠精...
基于振動(dòng)檢測(cè)的汽車空調(diào)壓縮機(jī)機(jī)械磨損研究與應(yīng)用 摘要：汽車空調(diào)壓縮機(jī)在汽車空調(diào)系統(tǒng)中扮演著關(guān)鍵的角色，壓縮機(jī)的正常運(yùn)行直接影響到汽車的舒適性、駕駛安全性以及乘客的健康。壓縮機(jī)內(nèi)部的機(jī)械零部件由于長(zhǎng)時(shí)間的摩擦和運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致表面逐漸磨損和失效，根據(jù)汽車空調(diào)壓縮機(jī)的工作原理與壓縮機(jī)機(jī)械磨損產(chǎn)生...
江西省動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展問(wèn)題研究及建議 摘要：隨著新能源汽車銷量以及保有量的大幅提升，動(dòng)力電池也進(jìn)入報(bào)廢的井噴期，廢舊動(dòng)力電池的回收工作也進(jìn)入快速發(fā)展階段。動(dòng)力電池中含有大量的貴重金屬以及有害物質(zhì)，對(duì)廢舊動(dòng)力電池的回收不僅能夠?qū)崿F(xiàn)資源的循環(huán)利用，構(gòu)建新型資源利用方式，而且能夠有...
分析新能源汽車維修中電子診斷技術(shù)要點(diǎn) 摘要：當(dāng)前隨著我國(guó)新型技術(shù)在汽車領(lǐng)域的不斷應(yīng)用，新能源汽車成為人們?cè)谶x擇汽車類型上的首要選擇，其在汽車維修上也在采取著重要的科學(xué)技術(shù)，讓新能源汽車在生活中的應(yīng)用越來(lái)越便捷。文章將從新能源汽車的發(fā)展歷程以及電子診斷技術(shù)在維修中的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行展開...
汽車保養(yǎng)中發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤傳動(dòng)與起制動(dòng)研究 摘要：我國(guó)經(jīng)濟(jì)處于新常態(tài)狀態(tài)下，國(guó)民消費(fèi)能力不斷提升，對(duì)于汽車的需求量也在不斷擴(kuò)大。各類新型汽車被研發(fā)出來(lái)，汽車本身的性能受到國(guó)民關(guān)注的同時(shí)，汽車的保養(yǎng)也日漸受到重視。為進(jìn)一步普及汽車保養(yǎng)并幫助車主及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛隱患，汽車維修與保養(yǎng)行業(yè)從業(yè)...
基于側(cè)翻預(yù)警及星鴉優(yōu)化算法車輛參數(shù)辨識(shí)的半掛汽車列車防側(cè)翻仿真研究 摘要：半掛汽車的載重量大，已經(jīng)成為現(xiàn)代生活中不可或缺的一種車型，但半掛汽車也因?yàn)槠滟|(zhì)量大，質(zhì)心高，在轉(zhuǎn)彎等情況時(shí)及其容易發(fā)生側(cè)翻等危險(xiǎn)事故，造成人員和財(cái)產(chǎn)上的損失，文章對(duì)二次型側(cè)翻預(yù)警展開了相關(guān)研究，基于二次型側(cè)翻預(yù)警結(jié)果來(lái)展現(xiàn)半掛車輛側(cè)...
基于模糊綜合分析法的鐵路客運(yùn)站運(yùn)營(yíng)安全評(píng)價(jià)研究 摘要：為科學(xué)評(píng)價(jià)鐵路客運(yùn)站的運(yùn)營(yíng)安全，提升安全管理水平，保障旅客出行安全，促進(jìn)鐵路運(yùn)輸行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。分析人員、設(shè)備、環(huán)境、管理四個(gè)因素對(duì)鐵路客運(yùn)站運(yùn)營(yíng)安全的影響，構(gòu)建多層次評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，運(yùn)用模糊綜合評(píng)價(jià)模型，對(duì)西北地區(qū)某鐵路客運(yùn)站的運(yùn)營(yíng)...

超磁致伸縮式AEB系統(tǒng)縱向避撞算法及仿真驗(yàn)證 摘要：提出一種以超磁致伸縮致動(dòng)器GMA為制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的超磁致伸縮式AEB（autonomous emergency braking system，自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)）系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)車身輕量化、快速制動(dòng)和主動(dòng)制動(dòng)的效果。對(duì)比了五種避撞算...
預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)在現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用 摘要：預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)是指對(duì)公路進(jìn)行定期檢查，處理路面潛在問(wèn)題，防止損害的發(fā)生。大部分預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)還具有環(huán)保節(jié)能的特點(diǎn)，能夠減少建筑廢物的產(chǎn)生，節(jié)約大量的新材料，符合可持續(xù)發(fā)展的理念。文章深入探討薄漿封層技術(shù)、微表處技術(shù)、薄層罩面技術(shù)...
一種基于單軌運(yùn)行的作業(yè)防護(hù)警示車 摘要：在工務(wù)段工人進(jìn)行天窗作業(yè)、養(yǎng)護(hù)道路等作業(yè)時(shí)，需要有人進(jìn)行對(duì)遠(yuǎn)方來(lái)車的觀察并向作業(yè)人員進(jìn)行通知，該方式需消耗更多的人力。由于存在調(diào)度員失誤、無(wú)線電故障等原因，可能會(huì)通知不及時(shí)導(dǎo)致列車進(jìn)入維修區(qū)域進(jìn)而引發(fā)重大危險(xiǎn)事故，威脅維修工人的生命...
非機(jī)動(dòng)車在交叉路口直行二次過(guò)街交通信號(hào)燈狀態(tài)鑒定 摘要：道路交通信號(hào)燈狀態(tài)鑒定是交通事故痕跡物證綜合鑒定項(xiàng)目。交通事故中車輛在事故路口發(fā)生事故，其對(duì)應(yīng)的道路交通信號(hào)燈狀態(tài)是交通事故責(zé)任認(rèn)定的重要依據(jù)。非機(jī)動(dòng)車在交叉路口直行遇二次過(guò)街信號(hào)燈，應(yīng)根據(jù)視頻中的起始時(shí)刻和其他信號(hào)燈狀態(tài)，結(jié)合交通...
基于GHQ-12的公交駕駛員心理健康狀況調(diào)查研究 摘要：本研究采用GHQ-12一般健康問(wèn)卷對(duì)重慶市122名在職公交駕駛員進(jìn)行心理健康測(cè)評(píng)，研究結(jié)果顯示：可能出現(xiàn)心理障礙的人數(shù)占比為12.3%，其中女性駕駛員人數(shù)占比達(dá)到26.7%，在不同年齡段的駕駛員當(dāng)中，30歲以下以下的駕駛員可能出現(xiàn)心...