目錄

前沿探討

汽車高寒性能測評：現(xiàn)狀與思考

摘 要：目前，相關(guān)機(jī)構(gòu)陸續(xù)開展了汽車高寒性能測評活動，并初步形成了以頭部汽車媒體如懂車帝和汽車之家為引領(lǐng)、汽車自媒體百花齊放的格局。因此，為確保測評過程的一致性和有效性，本文圍繞高寒性能測試標(biāo)準(zhǔn)、高寒地區(qū)氣溫特征、冰雪測試道路條件等方面，提...

江蘇省私人汽車擁有量預(yù)測及其影響因素分析

摘 要：本文以江蘇省為例，根據(jù)《江蘇統(tǒng)計(jì)年鑒》2002～2021年的有關(guān)資料，通過計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)的方法，利用EVIEWS統(tǒng)計(jì)軟件，建立了江蘇省私人汽車擁有量與城鎮(zhèn)居民可支配收入、人均GDP、年末總?cè)丝凇⒐防锍痰亩嘣€性回歸模型并進(jìn)行修正。并通...

武漢城市軌道交通公共空間適老化設(shè)施研究

摘 要：隨著中國進(jìn)入人口老齡化社會，年齡大的人因?yàn)樯硖卣鞯乃ト酢⑿睦硖卣鞯淖兓?，?dǎo)致其搭乘城市公共交通時(shí)的舉動特點(diǎn)和需求都和普通中、低齡者不一樣。尊老愛老中華民族的傳統(tǒng)美德，使年齡大的人安享晚年是整個(gè)社會的責(zé)任，應(yīng)該為年齡大的人營造一個(gè)愜...

基于LABVIEW的電機(jī)控制和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

摘 要：針對具有雙泵結(jié)構(gòu)的汽車變速器液壓閥板，在進(jìn)行測試驗(yàn)證過程中，需分別獨(dú)立控制雙泵供油，提出了一種通過伺服電機(jī)驅(qū)動雙泵，上位機(jī)采用LABVIEW平臺開發(fā)，并通過相應(yīng)的硬件設(shè)備實(shí)時(shí)采集控制電流、壓力信號的電機(jī)控制和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用...

汽車制造企業(yè)設(shè)備安裝調(diào)試階段的可視化管理與風(fēng)險(xiǎn)管控探究

摘 要：傳統(tǒng)汽車及汽車零部件生產(chǎn)制造型企業(yè)新建或升級流水線生產(chǎn)設(shè)備，采購的設(shè)備的安裝調(diào)試依賴于原始設(shè)備供應(yīng)商的駐場技術(shù)人員，最終的驗(yàn)收僅僅憑靠是否能夠生產(chǎn)合格的產(chǎn)品來判斷，對于設(shè)備的整個(gè)安裝調(diào)試階段管控較為松懈疏忽。創(chuàng)新探究通過從設(shè)備到場、...

營運(yùn)客、貨車彎道制動路面瀝青混合料設(shè)計(jì)配合比研究

摘 要：本文通過對營運(yùn)車輛試驗(yàn)的相關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行歸納，結(jié)合現(xiàn)有彎道制動實(shí)驗(yàn)路面案例的調(diào)研，并進(jìn)行針對性的優(yōu)缺點(diǎn)分析并總結(jié)，確定采用瀝青混凝土材質(zhì)為基礎(chǔ)，研究并設(shè)計(jì)一種既可以滿足試驗(yàn)路面附著系數(shù)，又能夠解決現(xiàn)有技術(shù)缺陷的瀝青混合料。 關(guān)鍵...

重型車PEMS試驗(yàn)平原與高原排放研究

摘 要：隨著國六法規(guī)實(shí)施，道路PEMS作為國六法規(guī)重要組成部分，承擔(dān)著汽車尾氣減排的重要作用?；跒榱烁玫牧私獾缆穼?shí)際道路排放在不同海拔、載荷下排放變化，本文以某重型商用客車為例，簡要概述了重型車PEMS在不同環(huán)境測試變化下的排放。 關(guān)鍵...

汽車教育

基于OBE理念的創(chuàng)新課程改革與實(shí)踐

摘 要：隨著當(dāng)前專業(yè)認(rèn)證和工科教育的發(fā)展，工科人才的培養(yǎng)模式也發(fā)生了巨大的變革?；诠こ陶J(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)OBE理念，從教學(xué)體系、教學(xué)內(nèi)容、課程實(shí)踐以及課程考核等方面對機(jī)械類專業(yè)的專業(yè)創(chuàng)新課程《企業(yè)技術(shù)改造創(chuàng)新》和綜合創(chuàng)新課程《機(jī)械創(chuàng)新綜合能力訓(xùn)練》...

“雙智”協(xié)同發(fā)展形勢下在錫職業(yè)院校車聯(lián)網(wǎng)人才培養(yǎng)的研究

摘 要：本文以國家《關(guān)于組織開展智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)工作的通知》為切入點(diǎn)，以無錫為例，對在錫職業(yè)院校的車聯(lián)網(wǎng)人才培養(yǎng)路徑研究。介紹了國家 “雙智”發(fā)展愿景與無錫成效，從車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)架構(gòu)、人才層級分布以及需求要素，對標(biāo)無錫...

思政元素融入汽車構(gòu)造（Ⅱ）課程應(yīng)用研究

摘 要：本文以汽車檢測與維修專業(yè)的核心課汽車構(gòu)造（Ⅱ）為例，根據(jù)本課程內(nèi)容特點(diǎn)，提煉與內(nèi)容相結(jié)合的思政元素，并探索將思政元素融入課程教學(xué)的思路。課程實(shí)施時(shí)，采用“課上知行、課后促行和企業(yè)踐行”三環(huán)相融策略展開課程思政。通過課程思政教學(xué)的改革...

OMO混合教學(xué)模式在《汽車電工電子技術(shù)》課程中的應(yīng)用和研究

摘 要：本文通過對OMO教學(xué)模式的闡述及問題分析，對線上線下融合教學(xué)在教學(xué)準(zhǔn)備、教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)、課堂教學(xué)實(shí)施及教學(xué)評價(jià)機(jī)制四方面進(jìn)行深入探討，并以《汽車電工電子技術(shù)》課程為例，提出了系列建議，希望對后疫情時(shí)代高職院校汽車技術(shù)專業(yè)教學(xué)有所裨益。...

深化研究職業(yè)教育創(chuàng)新性改革

摘 要：我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展在新時(shí)代迎來了重要轉(zhuǎn)型，社會就業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生轉(zhuǎn)變，社會就業(yè)崗位不僅需要高素質(zhì)的學(xué)術(shù)人才，也同樣需要高技能的職業(yè)人才。本文基于當(dāng)前職業(yè)教育的發(fā)展現(xiàn)狀及不足進(jìn)行分析，并針對上述問題以及教學(xué)實(shí)踐當(dāng)中的心得體會，提出促進(jìn)職業(yè)教育創(chuàng)新...

工學(xué)一體化課程《汽車電氣簡單故障檢修》教學(xué)設(shè)計(jì)的探索與實(shí)踐

摘 要：《汽車電氣簡單故障檢修》是技工院校汽車維修專業(yè)中的重要課程，也是后續(xù)專業(yè)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)課程。由于該課程的傳統(tǒng)教學(xué)方式一直以來都是教師講學(xué)生聽，即使運(yùn)用了多媒體信息教學(xué)技術(shù)，課件也大多是照抄照搬，沒有實(shí)現(xiàn)課堂教學(xué)與企業(yè)實(shí)際相銜接，致使教學(xué)...

高職院校《汽車車身電控技術(shù)》“思-專-創(chuàng)”融合課程建設(shè)研究

摘 要：本文以《汽車車身電控技術(shù)》為例，采用線上線下混合式項(xiàng)目化教學(xué)模式將社會主義核心價(jià)值觀、職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng)、創(chuàng)新創(chuàng)造素養(yǎng)融入“第一課堂專業(yè)教學(xué)”和“第二課堂素質(zhì)實(shí)踐”中，從思想上和行為上解決該課程學(xué)習(xí)過程中學(xué)生存在的不想聽、聽不懂、聽...

西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)汽車制造類技能人才定向培養(yǎng)的探究與實(shí)踐

摘 要：西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)受經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)等制約的影響，汽車制造產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)弱，校企合作深度不夠，對汽車制造類技能人才定向培養(yǎng)缺乏系統(tǒng)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致當(dāng)?shù)仄囍圃祛惼髽I(yè)出現(xiàn)招工難、用工難等困境，本文以貴陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院與當(dāng)?shù)啬炒笮推囍圃炱髽I(yè)合辦的訂單班...

基于任務(wù)驅(qū)動的新能源汽車課程教學(xué)改革與實(shí)踐

摘 要：在《新能源汽車》課程的教學(xué)過程中貫徹落實(shí)OBE理念，以新能源汽車及其關(guān)鍵技術(shù)為主線，構(gòu)建了“一主線，三模塊，七項(xiàng)目”的教學(xué)內(nèi)容體系；以學(xué)生“有效學(xué)習(xí)”為中心，結(jié)合新能源汽車的新發(fā)展設(shè)置具有挑戰(zhàn)度的學(xué)習(xí)任務(wù)，圍繞“課前、課中、課后”三...

高職機(jī)械類專業(yè)課程思政存在問題及策略研究

摘 要：課程思政作為實(shí)現(xiàn)落實(shí)立德樹人根本任務(wù)的有效方式，對促進(jìn)各類專業(yè)課程教學(xué)與思想政治教育課程同向同行、協(xié)同育人具有重要意義。高職院校機(jī)械類專業(yè)與中國制造、工匠精神等思政元素契合緊密，通過對高職專業(yè)開展課程思政現(xiàn)狀進(jìn)行分析，提出高職院校機(jī)...

循證式學(xué)習(xí)：汽修專業(yè)學(xué)生思維能力培養(yǎng)和提升的實(shí)踐研究

摘 要：目前中職汽車維修課程教學(xué)中，學(xué)生的主要學(xué)習(xí)還停留在簡單的模仿階段，教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)實(shí)際脫節(jié)，學(xué)生解決實(shí)際問題能力較弱。本課題通過引導(dǎo)學(xué)生開展循證式學(xué)習(xí)，主要關(guān)注學(xué)生獲取知識及技能的途徑和方法，通過理論詢證、邏輯析證、操作驗(yàn)證、總結(jié)辯證...

《汽車保險(xiǎn)與理賠》課程思政教學(xué)設(shè)計(jì)與實(shí)踐

摘 要：《汽車保險(xiǎn)與理賠》是汽車服務(wù)工程專業(yè)一門實(shí)踐性非常強(qiáng)的核心專業(yè)課程。本文以《汽車保險(xiǎn)與理賠》課程為例，通過介紹課程思政的基本思路，借助教學(xué)內(nèi)容完成教學(xué)設(shè)計(jì)，將思政教育融入課程教學(xué)中，進(jìn)行課程思政教學(xué)評價(jià)，最終實(shí)現(xiàn)“立德樹人”“潤物細(xì)...

《汽車試驗(yàn)學(xué)》課程思政探索

摘 要：將專業(yè)知識教育與思政教育有機(jī)融合是當(dāng)前高等教育的一項(xiàng)重要要求。本文根據(jù)汽車試驗(yàn)學(xué)的課程教學(xué)目標(biāo)，分析了思政育人點(diǎn)與課程知識點(diǎn)的銜接及切入思路，探討了汽車試驗(yàn)學(xué)課程思政的教學(xué)組織與實(shí)施方法，為提高汽車試驗(yàn)學(xué)的課程思政育人效果提供思路。...

翻轉(zhuǎn)課堂在中職汽車運(yùn)用與維修教學(xué)中的應(yīng)用分析

摘 要：翻轉(zhuǎn)課堂屬于一種全新的教學(xué)模式，使用優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)資源推動教學(xué)任務(wù)的落地，可以促進(jìn)學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中自主完成知識學(xué)習(xí)任務(wù)。教師使用視頻和有關(guān)設(shè)備為學(xué)生講解知識，可以幫助學(xué)生解決學(xué)習(xí)時(shí)遇到的專業(yè)性疑惑問題，大幅度提高課堂教學(xué)效果。本文以中職汽...

中職電工電子專業(yè)教學(xué)中應(yīng)用信息化資源的對策分析

摘 要：信息化資源對于中職電工電子專業(yè)教學(xué)的重要意義既在于其有助于豐富課堂教學(xué)形式與內(nèi)容，也在于其有利于延伸教學(xué)時(shí)空，這對職業(yè)教育是極為有益的促進(jìn)和輔助。不過，受到各種因素制約，中職電工電子專業(yè)教學(xué)實(shí)踐往往存在一些局限性，諸如形式刻板、內(nèi)容...

基于“四方融合”平臺實(shí)施中職汽車類專業(yè)1+X證書制度典型課程改革的探索與研究

摘 要：隨著“1+X”證書制度有條不紊地實(shí)施，職業(yè)教育改革迎來了新的春天，中職學(xué)校作為我國職業(yè)教育的中流砥柱，更要積極推廣這一制度，鼓勵學(xué)生在獲得學(xué)歷證書的基礎(chǔ)上考取多個(gè)職業(yè)技能等級證書，培養(yǎng)更多優(yōu)秀復(fù)合型職業(yè)人才。中職汽車類專業(yè)要積極推動...

關(guān)于中職汽修“一圖三環(huán)三階段”技能教學(xué)法研究

摘 要：隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，推動各行各業(yè)的快速發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫，為汽修行業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)人才是最為重要的環(huán)節(jié)。通過探究并構(gòu)建出“一圖三環(huán)三階段”技能教學(xué)法的方式，更好地引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行教學(xué)實(shí)踐，開設(shè)技能學(xué)習(xí)思維的增值性評價(jià)方式來提升教...

“崗課賽證勞創(chuàng)”融合《汽車配件管理與營銷》課程思政的探索

摘 要：《汽車配件管理與營銷》課程是“汽車技術(shù)服務(wù)與營銷”專業(yè)的一門核心課程，也是汽車技術(shù)服務(wù)與營銷的重要崗位，崗位的工作任務(wù)煩瑣且容易出差錯。因此要充分運(yùn)用好“守好一段渠、種好責(zé)任田”的課程思政作用，我們提出了“崗課賽證勞創(chuàng)”融合的理念，...

新能源汽車

增程式電動公交車動力系統(tǒng)仿真分析

摘 要：本文以某款增程式電動公交車為原型，以功率跟隨控制策略和恒功率控制策略對整車能量進(jìn)行管理，并在Matlab/simulink仿真軟件中建立了整車仿真模型，對兩種控制策略的仿真結(jié)果進(jìn)行了分析比較，結(jié)果表明在功率跟隨控制策略下，增程式電動...

電動汽車車身造型的優(yōu)化分析

摘 要：隨著日益突出的環(huán)境問題和能源短缺，新能源汽車特別是純電動汽車逐漸占據(jù)越來越多的市場，早期的電動汽車考慮到成本原因大多是沿用的汽油車的車身造型，這導(dǎo)致了一系列諸如氣動阻力高，市場競爭力弱等問題。而有針對性地對車身造型進(jìn)行全新的設(shè)計(jì)以適...

一種聯(lián)合數(shù)據(jù)驅(qū)動與專家經(jīng)驗(yàn)的電池包異常壓差動態(tài)監(jiān)測方法

摘 要：作為新能源汽車動力系統(tǒng)的核心部件之一，鋰離子電池包的質(zhì)量特性與服役性能直接影響著新能源汽車的整車產(chǎn)品質(zhì)量。面向新能源汽車總裝產(chǎn)線中的鋰離子電池包檢測安裝工序，通常將鋰離子電池單體的電壓極值差作為保障鋰離子電池包安全性性能的重要監(jiān)控指...

質(zhì)子交換膜燃料電池氫氣循環(huán)泵控制方法綜述

摘 要：近年來，氫氧燃料電池以其功率密度高、燃料加注快捷、續(xù)航能力易拓展的優(yōu)勢，在商用車領(lǐng)域取得越來越廣泛的應(yīng)用。氫氣循環(huán)泵是氫氧燃料電池系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，為燃料電池陽極提供氣體循環(huán)，提升系統(tǒng)效率與單體一致性。本文對氫氣循環(huán)泵的控制方法進(jìn)行...

我國電動汽車的能效與經(jīng)濟(jì)性分析

摘 要：本文通過對比電動汽車和內(nèi)燃機(jī)汽油車的熱效率及能耗，得出電動汽車的熱效率及能耗明顯優(yōu)于內(nèi)燃機(jī)汽油車的結(jié)論，明確了電動汽車的特點(diǎn)、作用等，以期為該領(lǐng)域提供一定參考。 關(guān)鍵詞：電動汽車 能效 經(jīng)濟(jì)性 Abstract：By compari...

新能源汽車驅(qū)動電機(jī)選型的研究與探索

摘 要：隨著不可再生能源的日漸枯竭，新能源汽車成為目前世界上汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主流產(chǎn)業(yè)。驅(qū)動電機(jī)作為新能源汽車的主要零部件，承擔(dān)著新能源汽車在節(jié)能減排、降耗、增效等關(guān)鍵指標(biāo)，也是新能源汽車的三大核心系統(tǒng)之一?；诖?，本文以驅(qū)動電機(jī)為研究對象，通...

淺談北方農(nóng)村地區(qū)新能源電動汽車充電問題及發(fā)展建議

摘 要：近年來，隨著新能源電動汽車的逐步推廣使用和新能源電動汽車下鄉(xiāng)活動的開展，新能源電動汽車在北方農(nóng)村地區(qū)普及程度越來越高，已成為農(nóng)村居民的主要出行方式之一。有效滿足農(nóng)村居民新能源電動汽車的充電需求，對于農(nóng)村居民實(shí)現(xiàn)“充電自由”、日常出行...

重慶新能源汽車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究

摘 要：本文分析了重慶新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)構(gòu)件、政策支持等因素，指出了重慶新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢與不足，全面梳理了重慶市相關(guān)配套支持政策，結(jié)合市場、產(chǎn)業(yè)和政策的分析，預(yù)測了重慶市新能源汽車的發(fā)展前景，并對重慶市新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提...

電動汽車安全性能措施淺析

摘 要：在人們生活水平不斷提高的影響下，帶動著汽車消費(fèi)市場的快速發(fā)展，一戶一車甚至一戶數(shù)車的現(xiàn)象普遍存在，雖然為人們出行生活提供了極大地便利，而在另一方面，大量車輛所產(chǎn)生的尾氣加劇了環(huán)境污染程度，且車輛運(yùn)行所消耗的燃油，極易引起能源短缺現(xiàn)象...

汽車設(shè)計(jì)

基于有限元的FSC賽車踏板支座拓?fù)鋬?yōu)化分析

摘 要：為了在中國大學(xué)生方程式汽車大賽（FSC）動態(tài)競賽中獲得良好的參賽成績，挑戰(zhàn)用最短時(shí)間在規(guī)定賽道上行駛，同時(shí)對賽車燃油經(jīng)濟(jì)性提出更高的要求。賽車整車設(shè)計(jì)流程中，在滿足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度的前提條件下，盡可能降低整車質(zhì)量，對提升賽車的動力性以...

基于HALCON的風(fēng)機(jī)葉輪尺寸檢測系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘 要：風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)生活中，風(fēng)機(jī)葉輪作為風(fēng)機(jī)工作的重要組件，其生產(chǎn)質(zhì)量是風(fēng)機(jī)正常使用的重要基礎(chǔ)。生產(chǎn)過程中企業(yè)會對生產(chǎn)出來的風(fēng)機(jī)葉輪進(jìn)行檢測，其中就包括對其尺寸的檢測。本文針對風(fēng)機(jī)葉輪的尺寸檢測進(jìn)行了研究和分析，設(shè)計(jì)了一種基于機(jī)器...

標(biāo)桿管理在驅(qū)動軸設(shè)計(jì)改進(jìn)中的應(yīng)用

摘 要：標(biāo)桿管理就是通過辨識標(biāo)桿，分析與標(biāo)桿的差距及原因，借鑒、學(xué)習(xí)其最佳實(shí)踐，制定并采取改進(jìn)與創(chuàng)新措施，以實(shí)現(xiàn)追趕、超越競爭對手和標(biāo)桿的持續(xù)改進(jìn)與創(chuàng)新過程。本文通過進(jìn)行立標(biāo)、對標(biāo)、達(dá)標(biāo)、創(chuàng)標(biāo)的全過程對標(biāo)管理，對驅(qū)動軸細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)問題進(jìn)行改進(jìn)，...

車門系統(tǒng)的關(guān)鍵性能設(shè)計(jì)研究

摘 要：隨著汽車科技迅速的發(fā)展，車門系統(tǒng)作為汽車使用頻率最高的關(guān)鍵部件，為駕駛員和乘客提供出入車輛的通道，承載著安全、密封性、美觀性等功能，而人們對車門系統(tǒng)的性能要求也越來越高。本文詳細(xì)介紹了車門系統(tǒng)的關(guān)鍵性能及相關(guān)設(shè)計(jì)研究，希望對新產(chǎn)品開...

出口南美的9米前置公交車總體設(shè)計(jì)

摘 要：簡要介紹南美某國的地理特點(diǎn)及城市交通現(xiàn)狀，重點(diǎn)講述針對目標(biāo)市場開發(fā)適應(yīng)性新產(chǎn)品的難點(diǎn)和解決問題的方法，闡述9米前置公交車在當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)行情況和市場趨勢，為產(chǎn)品的持續(xù)改進(jìn)和拓展細(xì)分類別提供參考。 關(guān)鍵詞：南美 高原地形 9米前置公交車 設(shè)...

制造與工藝

機(jī)械自動化技術(shù)在汽車制造中的運(yùn)用

摘 要：隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，特別是在中國制造2025戰(zhàn)略深入實(shí)施的時(shí)代背景下，對汽車制造行業(yè)提出了更高要求，只有將機(jī)械自動化技術(shù)科學(xué)、系統(tǒng)、有效運(yùn)用于汽車制造業(yè)當(dāng)中，才能在落實(shí)中國制造2025戰(zhàn)略以及推動汽車制造轉(zhuǎn)型升級方面實(shí)現(xiàn)更大...

連鑄切割的在線優(yōu)化方案

摘 要：連鑄技術(shù)的問世和普及，提高了煉鋼產(chǎn)業(yè)的鋼鐵產(chǎn)出率和降低了生產(chǎn)過程的損失率，得到了制造業(yè)領(lǐng)域的大力支持和推廣。本文通過研究連鑄切割的切割方案，既能夠使切割損失達(dá)到最小又能滿足基本的用戶需求。本文根據(jù)切割長度動態(tài)優(yōu)化模型，運(yùn)用Matla...

某BD系列軌道平臺搬運(yùn)車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)沉重分析及改進(jìn)

摘 要：根據(jù)某BD系列軌道平臺搬運(yùn)車的實(shí)際使用情況，發(fā)現(xiàn)該車在滿足小轉(zhuǎn)彎半徑的情況下出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重問題。通過理論分析出轉(zhuǎn)向沉重的原因，對轉(zhuǎn)向搖臂、直拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂的尺寸進(jìn)行了改進(jìn)，建立了該轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的AMESim模型，分析了改進(jìn)后的效果，轉(zhuǎn)向盤...

板型物料專用提升裝置的設(shè)計(jì)與分析

摘 要：提升裝置是生產(chǎn)中較為常見的機(jī)械裝備，本文研制一種專用提升裝置應(yīng)用于板型物料裝車使用。該專用提升裝置的獨(dú)特之處在于添加了自動翻轉(zhuǎn)裝置，結(jié)構(gòu)巧妙無需額外提供動力，通過傳送帶與水平地面間夾角的重力分量提供翻轉(zhuǎn)動力，翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)處設(shè)計(jì)凸輪減速系...

TPMS檢測設(shè)備通過率提升的研究及應(yīng)用

摘 要：本文針對汽車生產(chǎn)制造過程中，TPMS檢測設(shè)備現(xiàn)場檢測通過率低的問題，分析測試過程中的問題現(xiàn)象及原因，提出TPMS檢測設(shè)備的工藝測試流程優(yōu)化方案，將通過率提升至99%以上，有效提高現(xiàn)場生產(chǎn)效率及線體一次通過率，可為TPMS檢測設(shè)備方案...

汽車零部件

基于ANSYS的輕卡車架模態(tài)分析及結(jié)構(gòu)優(yōu)化

摘 要：為了研究輕型卡車車架結(jié)構(gòu)的動態(tài)特性，對其車架結(jié)構(gòu)進(jìn)行有限元模態(tài)分析及優(yōu)化設(shè)計(jì)。首先，運(yùn)用SolidWorks 2020軟件建立輕卡車架三維實(shí)體模型，進(jìn)而利用ANSYS Workbench 2021軟件進(jìn)行模態(tài)分析，得到前6階固有頻率...

汽車零部件企業(yè)鋼材采購標(biāo)準(zhǔn)化探究

摘 要：隨著社會經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，我國政府愈發(fā)提高對汽車行業(yè)的重視程度，針對汽車行業(yè)實(shí)際情況提出各種相關(guān)政策，來推動汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。特別在信息化時(shí)代背景下，市場經(jīng)濟(jì)競爭激烈化程度逐漸提高，為確保企業(yè)在汽車行業(yè)有一席之地，汽車企業(yè)必須提高...

汽車智能座艙發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢研究

摘 要：科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和新技術(shù)的應(yīng)用，推動汽車產(chǎn)業(yè)的深刻變革。汽車從簡單的交通工具變成智能化、網(wǎng)聯(lián)化的移動終端。智能座艙作為汽車智能化的重要組成部分，座艙的形態(tài)、功能和交互方式等發(fā)生巨大變化，成為行業(yè)發(fā)展的重要方向。目前初步建立了智能座艙的...

微型純電載貨物流車后減振器對板簧疲勞壽命影響研究

摘 要：本文主要研究微型載貨物流車后減振器對后鋼板彈簧疲勞壽命的貢獻(xiàn)度，通過技術(shù)手段檢測有無后減振器時(shí)板簧的振動頻次，最后通過路試分別驗(yàn)證有無后減振器時(shí)板簧的實(shí)際壽命。本文為微型載貨物流車基于整車成本考慮是否需要搭載后減振器提供借鑒經(jīng)驗(yàn)。 ...

某汽油發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗量高原因分析

摘 要：針對某汽油發(fā)動機(jī)活塞機(jī)油消耗量高的問題，從發(fā)動機(jī)系統(tǒng)級、零部件級分析了該問題可能產(chǎn)生的原因并形成故障魚骨圖，以此為基礎(chǔ)利用仿真分析和試驗(yàn)驗(yàn)證相結(jié)合的方法對可能原因進(jìn)行逐一排查。最后通過優(yōu)化缸體筋板、活塞環(huán)結(jié)構(gòu)、活塞回油結(jié)構(gòu)等，有效解...

鋁-塑混合型儀表板橫梁的應(yīng)用研究

摘 要：在新能源汽車蓬勃發(fā)展和減重減排的全球環(huán)保大趨勢下，儀表板橫梁的輕量化技術(shù)正在被不斷完善和應(yīng)用。對于主流的鋼制儀表板橫梁，結(jié)構(gòu)減重帶來的輕量化貢獻(xiàn)畢竟有限。而隨著鎂合金橫梁、鋁合金橫梁的成熟應(yīng)用，以輕金屬與高強(qiáng)度塑料混合形式的儀表板橫...

某車型半軸斷裂失效分析

摘 要：汽車半軸是汽車驅(qū)動橋結(jié)構(gòu)中非常重要的部件，起著動力傳遞、改變轉(zhuǎn)速聯(lián)結(jié)的重要作用，如果出現(xiàn)斷裂失效會導(dǎo)致非常嚴(yán)重的后果。針對某車型開發(fā)試驗(yàn)中半軸在極限保壓試驗(yàn)過程中發(fā)生斷裂的問題，通過宏觀斷口分析、微觀斷口分析、硬度檢測、金相分析查找...

C汽車零部件公司項(xiàng)目成本管理研究

摘 要：C汽車零部件公司是一家有國企背景的混合所有制企業(yè)，C公司改制之后，營業(yè)額連年攀升，但利潤空間不斷收窄，公司面臨非常大的市場壓力。成本管理自然成為整個(gè)公司管理的重中之重。成本管理是保障企業(yè)利潤的重要方式，項(xiàng)目成本管理就是持續(xù)對項(xiàng)目進(jìn)行...

汽車后市場

上汽榮威新能源汽車網(wǎng)絡(luò)營銷方案的研究

摘 要：汽車網(wǎng)絡(luò)營銷是未來發(fā)展的趨勢，文章以上汽榮威新能源汽車為研究對象，調(diào)研了杭州榮欣4S店網(wǎng)絡(luò)營銷的現(xiàn)狀，探討了網(wǎng)絡(luò)營銷發(fā)展中存在的問題，提出了一些網(wǎng)絡(luò)營銷實(shí)施辦法。榮欣4S店要把網(wǎng)絡(luò)營銷工作做實(shí)，利用好汽車之家等第三方平臺，宣傳榮威品...

電工電子技術(shù)在汽車維修領(lǐng)域的應(yīng)用

摘 要：伴隨著交通事業(yè)的飛速發(fā)展，汽車種類以及我國行駛的汽車量逐年增多，隨著汽車的長時(shí)間使用難免會出現(xiàn)損壞、故障的情況，這時(shí)就需要對汽車予以維修處理，為了有效提高維修質(zhì)量，延長汽車的使用壽命，需要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)以人工為主的維修模式，應(yīng)用電工電子技...

基于汽車后市場服務(wù)專業(yè)群的建設(shè)與實(shí)踐

摘 要：為落實(shí)《關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》，適應(yīng)汽車工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，專業(yè)設(shè)置和專業(yè)結(jié)構(gòu)的動態(tài)調(diào)整，以巫山縣職業(yè)發(fā)展教育研究中心汽車運(yùn)用與服務(wù)管理專業(yè)群的建設(shè)為具體實(shí)例，介紹專業(yè)群建設(shè)目標(biāo)與思路，建設(shè)內(nèi)容舉措，總結(jié)專業(yè)群建...

基于汽車電控技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)代汽車維修研究

摘 要：隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，徹底改變了人們?nèi)粘Ｉ?，飛速發(fā)展的同時(shí)改變了多個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展，提升了人們對物質(zhì)方面的要求，人們的消費(fèi)能力也隨之提高?，F(xiàn)代汽車的發(fā)展為人們提供便利的交通工具，在享受現(xiàn)代發(fā)展帶來的成果的同時(shí)，我們還要冷靜清晰且...

汽車維修綜合管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要素分析

摘 要：隨著汽車行業(yè)的逐漸發(fā)展，汽車成為人們?nèi)粘３鲂械谋貍浣煌üぞ咧弧Ｆ囍饕刹煌到y(tǒng)裝配在一起完成各項(xiàng)工作，汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，故障發(fā)生后的汽車維修及維修管理系統(tǒng)是汽車服務(wù)行業(yè)的日常必備環(huán)節(jié)，主要包括汽車維修過程中各項(xiàng)工具、零部件的...

淺談汽車燈光安裝要求及檢測經(jīng)驗(yàn)

摘 要：GB 4785-2019《汽車及掛車外部照明和光信號裝置的安裝規(guī)定》是汽車型式認(rèn)證中必不可少的標(biāo)準(zhǔn)，也是汽車主動安全中重要的基礎(chǔ)組成部分，涉及的汽車燈具在車輛上的安裝位置、光色等對乘車的安全性能有著重大影響。因此檢測機(jī)構(gòu)對汽車燈光安...

關(guān)于長城汽車股份有限公司的營銷戰(zhàn)略和策略分析

摘 要：近幾年國內(nèi)汽車市場競爭激烈，產(chǎn)品的多樣化使得消費(fèi)者對產(chǎn)品更加挑剔，消費(fèi)者對汽車產(chǎn)品的消費(fèi)觀念也在不斷的更新，消費(fèi)者對汽車的需求也從單一的價(jià)格和實(shí)用性的需求變得多樣化個(gè)性化，加上疫情影響的市場環(huán)境下，汽車企業(yè)需要精準(zhǔn)的制定營銷戰(zhàn)略，采...

交通與安全

西藏交通警察執(zhí)勤執(zhí)法風(fēng)險(xiǎn)識別與防范機(jī)制構(gòu)建研究

摘 要：交通警察執(zhí)勤執(zhí)法風(fēng)險(xiǎn)問題的研究一直是專家學(xué)者們關(guān)注的焦點(diǎn)，交通警察因公犧牲案例時(shí)有發(fā)生，交通警察的生命健康和合法權(quán)益受到了嚴(yán)重的挑戰(zhàn)。本文以筆者的另一篇《西藏交通警察執(zhí)勤執(zhí)法風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)狀與分析》基礎(chǔ)上，通過文獻(xiàn)查閱、線上調(diào)查問卷和線下訪...

淺談汽車安全駕駛與應(yīng)急處理措施

摘 要：隨著社會的不斷發(fā)展與進(jìn)步，我國國民生活水平得到了提高，衣食住行更加便利。駕駛私家車出行已經(jīng)成為了人們?nèi)粘Ｉ钪凶畛Ｒ姷某鲂蟹绞剑郊臆囋絹碓蕉?，隨之而來的就是令人觸目驚心的交通事故。在汽車駕駛時(shí)駕駛員沒有安全駕駛，稍有不慎將會釀成...

公共衛(wèi)生事件影響下旅游小群體交通管控策略研究

摘 要：通過網(wǎng)絡(luò)問卷調(diào)查，統(tǒng)計(jì)分析公共衛(wèi)生事件影響下的旅游小群體出行特征，選取四川省旅游小群體為研究對象，調(diào)查公共衛(wèi)生事件影響下旅游小群體出行時(shí)間、出行方式、出行次數(shù)變化，以及交通管控措施的接受程度，以此為基礎(chǔ)提出公共衛(wèi)生事件影響下的旅游交...