越玩越野

2022年01期

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《越玩越野》是國內第一本針對越野車、SUV為主創(chuàng)辦的汽車雜志，以越野車、SUV技術，越野文化，越野事件與產品信息為主要內... 展開

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雙月刊

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旅游美食

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達喀爾永遠不會缺席 此時已經是疫情籠罩的第三個年頭。這三年，很多大事兒沒辦成——大到很多人沒辦法舉行婚禮;大到東京奧運會，都延期了一年舉辦，連個觀眾都沒有。但達喀爾從未缺席，甚至從未遲到。2020年、2021年、2022年的達喀爾都在沙特如期舉行，不僅沒有...

越野資訊 BJ40冰雪體驗營開營助燃冬奧隨著北京冬奧會的日益臨近，全國掀起了一股“冰雪熱”，隨著28個省、770余座滑雪場的建成，將帶動約3億人參與到冰雪運動中來，作為冰雪運動的代表之一，“滑雪”無疑是這個冬天最時尚的生活方式之一。正是在這“熱潮...

“真香” 隨著新能源汽車的不斷進步，如今可以說是進入“全民”新能源時代，不管是轎車還是SUV，就連一向反應“慢半拍”的越野車也正在逐漸進入電氣化時代。而作為一款面向大眾消費，滿足日常通勤及偶爾戶外輕度越野的混動SUV車型，顯然消費者最關心的就是其續(xù)航...
當皮卡成為一種生活 進藏至少二十余次，我對一般的線路早已沒有興趣，但和老炮兒何旭東同行，線路定然非同尋常。從二十年前就開始進藏的他，走過很多鮮為人知的偏僻且極致的路線，這些年他一直行在路上，真正把越野這事兒過成了生活。在不久前他又入手了長城炮火炮之后，就聽聞要...

穿越塔克拉瑪干沙漠，探秘千年古城 神秘“死亡之?！?塔克拉瑪干沙漠，位于新疆的塔里木盆地，33萬平方千米的荒蕪，在維吾爾語的意思為“走得進，出不來”，西方探險家斯坦因在100年前將其稱為“死亡之?！?。但這里，曾經有著輝煌的歷史文化，古絲綢之路就途經塔克拉瑪干的整個南端，許多...
越野“E”時代 “千匹馬力，過萬扭矩”，這是不是聽上去略有些“天方夜譚”，但如果我告訴你，這樣的越野車的確存在，作為一名熱血的純爺們，誰又能拒絕如此誘惑呢？并且如果你擁有足夠的想象力，是否早已在腦海中描繪出了開著它馳騁在沙海、草原、無人區(qū)的畫面。接下來，劇...

引領新時代奧迪電力驅動賽車征戰(zhàn)達喀爾 在2022達喀爾拉力賽開賽前，奧迪就注定成為本屆比賽最大的焦點。三輛RSQe-tron的高調參與，不僅開啟了奧迪賽事征程的新篇章，電力驅動的方式，也向傳統(tǒng)大排量內燃機賽車發(fā)起了全新挑戰(zhàn)。作為一個骨子里就刻著賽事基因的品牌，在賽道或拉力賽中...

慕尼黑新旗艦 寶馬iXM60采用垂直排列的大尺寸雙腎格柵及纖細鋒利的雙前照燈，原來的“天使眼”設計消失不見，令其造型看起來更加激進。選裝泰坦組件之后，其格柵位置、后視鏡下緣以及車窗飾條都采用金色飾件覆蓋，彰顯旗艦車型的泰坦金色22英寸空氣動力學輪輞是這一...
更野更運動 作為新款Hilux中最“越野”的車型，在增加了自動限滑差速器和主動牽引力控制系統(tǒng)之后，GRSPORT的越野能力達到了新的高度。同時，通過升級懸架并抑制噪音和振動，確保了公路駕駛的出色操控性和舒適性。 TOYOTAGAZOORacing的車手...
極端舒適 添越OutdoorPursuits限量版車型的主要變化在車輛內部。其所有內飾細節(jié)由位于Bentley英國總部工廠的Mulliner部門工匠親手打造。添越OutdoorPursuitsCollection戶外運動定制版擁有垂釣、馬術或獵狐等三...
為樂趣和環(huán)保而生 雷克薩斯以“以人為本”的理念為出發(fā)點，設計團隊希望創(chuàng)造出人們期望的可以從豪華汽車制造商那里獲得的全地形車輛。因此，雷克薩斯ROV概念車的外形采用了UTV造型，前臉采用雷克薩斯基因的同時，還為前懸架留出了足夠的行程。前擋泥板可以防止碎石和泥土...
冒險者 美國本田汽車公司（AmericanHondaMotorCo.）銷售助理副總裁邁克爾·基斯特邁克（MichaelKistemaker）表示：“本田為周末冒險家們提供耐用且功能強大的SUV已有20多年的歷史，我們最新的Passport...
天馬行空 與梅賽德斯-奔馳此前任何設計都不同，MAYBACH項目概念車是一款雙座電動越野轎跑車，其靈感來自于純粹的戶外運動，結合了豪華旅行車的巨大比例、大型越野車的車輪和獨有的附件，重新詮釋了這個傳統(tǒng)城市汽車品牌在越野環(huán)境中也有生命力。作為向Virg...
最強“剃刀” 自2007年，第一臺北極星剃刀誕生之后，每次更新?lián)Q代的產品都在真正試圖革新、顛覆。這一次，又是直達UTV屆天花板。 2022款北極星RZRProR，以最大功率可達163kW的洪荒之力登場，成為絕對的越野怪獸，再次刷新量產UTV的動力水平。 ...

改裝師邵那個十歲偷偷開切諾基的男孩長大后自己造了輛四驅車 和邵認識，是因為我寫過的一篇文章《一些人和他們的途樂》。文章大概是讓愛途樂的邵以為遇到了車迷知己，于是留言加了微信。和邵的第一次交流，開始時已經很晚了，但還是圍繞越野、改裝、攀爬聊了一個多小時。彼時，邵經營了三年的改裝工作室被迫拆除。他...
短小精悍 北京BJ40致敬2020版作為最具玩樂屬性的硬派越野車，顯然改裝潛力也十分巨大。畢竟圈內早有“肆零不改，不如推下海”的說法。有低調樸素的實用派，也有囂張跋扈的升高控?？傊苌倌芤姷揭惠v不改裝的BJ40。而現(xiàn)在呈現(xiàn)在大家面前的這輛BJ40致敬...

“網紅”新生 MR前杠在線條上延續(xù)了原車的方正輪廓，中央鏤空部分將杠體分割出了“小牛欄”造型，在不遮擋中網的同時，提升層次感。前方的兩個塑膠防撞塊讓前臉部分更顯立體，也更具野性與力量感。兩側包角則與凸出車身的輪眉渾然一體，整體感十足。前杠內部整合了絞盤托...
牧馬人JL改裝案例 ARB撒哈拉款前杠雖然不及攀巖短杠擁有極限的接近角，但卻為牧馬人提供了周全的防護，相對簡約的造型也保證了車頭的配重比。除了霧燈、測距雷達等基本配置外，前杠的防撞塊內側還設置了高位千斤頂支點，配合猴爬桿、防沙板等裝備可解鎖更多救援方式。WAR...
不老神話 這輛途樂Y61的改裝主要圍繞長途穿越用途，并維持了相對素雅的整車效果。經典的ARB牛欄杠與方正的車身線條相當般配，也與這臺Y61的“骨架”融為一體，抵御來自未知世界的艱難險阻。WARN12000磅絞盤位于前杠中央，控制盒擁有IP68防塵防水...

長城炮康藏古道行 關于麥地卡濕地麥地卡濕地，隸屬于西藏那曲地區(qū)嘉黎縣麥地卡鄉(xiāng)，位于藏北高原與藏東高山峽谷區(qū)域結合地帶的高原山區(qū)，面積43496公頃，平均海拔4900m，屬于高原湖泊沼澤草甸濕地，有“高原綠肺”之譽。在藏語里，“麥地卡”意為“像馬蹄印的地方...
神秘多彩念青東 念青唐古拉山橫貫西藏中東部，將西藏劃分成藏北、藏南、藏東南三大區(qū)域。念青東，即念青唐古拉山東部的一段，位于青海玉樹與西藏那曲境內，是唐蕃古道進藏的途經之地，也是高原自駕游比較熱門的區(qū)域。去年，我的兩位好友：老男孩車隊的日行者、五虎走了趟三...
冰雪行記：冬天就該去東北 丹東，鴨綠江斷橋原計劃是從大連集結，一路沿邊境線向北。但由于疫情，最終是從秦皇島出發(fā)的。出秦皇島之后沿著海岸線，一路去往丹東，沿途有一多半路程走的是遼寧濱海公路。濱海公路沒有雪的時候，沿途沒什么景致。但這條公路穿山過海，在夏天、在繁花似...