基于工序間緩沖提升混流生產(chǎn)能力的排產(chǎn)方案研究

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摘 要：混流生產(chǎn)和基于JIT的精益生產(chǎn)是當(dāng)前汽車行業(yè)的主流生產(chǎn)方式，這種方式?jīng)Q定了上、下工序間生產(chǎn)計(jì)劃的聯(lián)動(dòng)性。然而受早期工藝布局、產(chǎn)能等因素影響，會(huì)面臨四大車間生產(chǎn)節(jié)拍不匹配、車型流向不匹配等諸多問題。如何有效利用好各車間的現(xiàn)有資源，以實(shí)現(xiàn)整車工廠生產(chǎn)計(jì)劃的有序進(jìn)行，并盡可能為企業(yè)節(jié)省成本。本文將基于上汽通用五菱某工廠一周計(jì)劃的排產(chǎn)案例，介紹一種基于工序間緩沖和人工吊裝來調(diào)節(jié)矛盾，靈活排產(chǎn)的有效方法。（剩余4135字）