淺談48V DCDC轉(zhuǎn)換器硬件故障解決思路

摘 要：通過解決48V DCDC轉(zhuǎn)換器硬件故障問題，采用實(shí)車模擬及臺(tái)架測(cè)試等形式，得出48V DCDC轉(zhuǎn)換器硬件故障的解決方案。本篇主要從解決硬件故障做流程的FTA。

關(guān)鍵詞：高低壓轉(zhuǎn)換器 充電系統(tǒng) 故障報(bào)碼

1 引言

近幾年隨著國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力技術(shù)地快速發(fā)展，包含BSG電機(jī)、輕混、增程、插混、純電動(dòng)形式的新能源車輛日漸增多，新能源車輛低壓供電系統(tǒng)，需要DCDC轉(zhuǎn)換器從高壓電轉(zhuǎn)換而來；但DCDC作為伴隨新能源車輛的全新部件，相對(duì)傳統(tǒng)車型的成熟產(chǎn)品的故障率要高，涉及一些新技術(shù)，問題處理起來也較為棘手，本篇通過解讀車輛報(bào)的故障碼，梳理解決問題的思路。（剩余2795字）