基于專(zhuān)利視角的廣西氫能汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新現(xiàn)狀與發(fā)展研究

打開(kāi)文本圖片集

摘要：氫能汽車(chē)以氫氣作為燃料，具有零碳排放的特點(diǎn)，完美契合了“雙碳”目標(biāo)和能源強(qiáng)國(guó)等國(guó)家戰(zhàn)略，擁有較好的應(yīng)用前景。文章基于IncoPat專(zhuān)利數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)的專(zhuān)利數(shù)據(jù)，對(duì)中國(guó)大陸地區(qū)的氫能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相關(guān)專(zhuān)利的申請(qǐng)趨勢(shì)、專(zhuān)利技術(shù)構(gòu)成、專(zhuān)利地域分布、專(zhuān)利申請(qǐng)人等進(jìn)行分析研究。研究發(fā)現(xiàn)，從2013年開(kāi)始，廣西氫能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相關(guān)專(zhuān)利申請(qǐng)量快速提升，產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段，但仍存在本土龍頭企業(yè)在氫能汽車(chē)領(lǐng)域創(chuàng)新方面未能發(fā)揮重大帶動(dòng)作用、未能形成多地多元互補(bǔ)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局、產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)實(shí)力薄弱、政策導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)力不足等問(wèn)題。（剩余6997字）