一種基于伺服系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)四電機(jī)消隙的控制方法
摘 要: 針對(duì)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)超大負(fù)載轉(zhuǎn)臺(tái)高精度、快速響應(yīng)的消隙伺服控制領(lǐng)域,雙電機(jī)消隙伺服系統(tǒng)存在單伺服系統(tǒng)體積大、功率大、成本高、消隙單一的缺點(diǎn),為此,設(shè)計(jì)了基于四伺服同步控制四電機(jī)消隙系統(tǒng);實(shí)現(xiàn)了多伺服同步控制的四電機(jī)消隙,有效地降低單臺(tái)消隙伺服系統(tǒng)的功率、體積、成本,并且安裝也相對(duì)靈活;又能較好地實(shí)現(xiàn)百噸級(jí)超大負(fù)載高精度快響應(yīng)控制。(剩余4474字)
目錄
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